PU-punten: Alleen Raikkonen kan zich nog wat permitteren
Formule 1donderdag, 05 oktober 2017 om 16:24
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleNaarmate het seizoen vordert loopt het aantal gebruikte PU-elementen op naar, of in veel gevallen over het maximaal aantal toegestane elementen. Alleen Kimi Raikkonen kan nog een ICE (internal combustion engine) vervangen zonder een gridstraf te krijgen.
De Fin heeft er momenteel pas drie gebruikt en kan derhalve nog straffeloos een vierde exemplaar inzetten. Ook op het gebied van MGU-K's en ES (Energy store) bevindt Raikkonen zich nog binnen de marges.
Mercedes-coureurs Hamilton en Bottas zitten op alle onderdelen behalve de MGU-K op het maximaal aantal toegestane onderdelen. Ieder nieuw onderdeel brengt een gridstraf met zich mee. Sebastian Vettel is aan zijn vijfde ICE begonnen en heeft de bijbehorende straf in Maleisië reeds ingelost. Ook hij heeft nog ruimte om straffeloos een MGU-K te wisselen, wat ook geldt voor Red Bull-coureurs Verstappen en Ricciardo. Ook de coureurs van Force India, Williams, Renault en Toro Rosso mogen nog binnen de geldende reglementen één MGU-K wisselen zonder straf te krijgen. Voor de rest zitten alle coureurs op of boven het toegestane aantal onderdelen en levert de komende vijf races ieder nieuw onderdeel onherroepelijk een gridstraf op. (Graphic: Renault Sport)
Mercedes-coureurs Hamilton en Bottas zitten op alle onderdelen behalve de MGU-K op het maximaal aantal toegestane onderdelen. Ieder nieuw onderdeel brengt een gridstraf met zich mee. Sebastian Vettel is aan zijn vijfde ICE begonnen en heeft de bijbehorende straf in Maleisië reeds ingelost. Ook hij heeft nog ruimte om straffeloos een MGU-K te wisselen, wat ook geldt voor Red Bull-coureurs Verstappen en Ricciardo. Ook de coureurs van Force India, Williams, Renault en Toro Rosso mogen nog binnen de geldende reglementen één MGU-K wisselen zonder straf te krijgen. Voor de rest zitten alle coureurs op of boven het toegestane aantal onderdelen en levert de komende vijf races ieder nieuw onderdeel onherroepelijk een gridstraf op. (Graphic: Renault Sport)
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Onze drama Queen was bij mercedes gewend dat hij daar de lakens uitdeelde en alles voor elkaar kreeg ook al werd hij steeds een middelmatige coureur. Nu zit onze drama Queen bij ferrarie en daar worden de lakens door een ander uitgedeeld ook al staat deze lager in het klassement dan onze drama Queen zelf.
Jos Hendriks31-08-2026 - 😉soms wel inderdaad. Ik heb de avatar er tijdelijk ingezet als een groet aan Bella Benni
VeeWeetje31-08-2026 - @Monic: Stel je de volgende scene voor; FIA "De F1 lijdt aan bloedarmoede, er zijn te weinig motorproducenten, zo wordt het straks een grote kartklasse" Diverse grote autofabrikanten: nou wij willen best wel een motor voor je bouwen hoor, tenslotte is de F1 altijd een laboratorium voor straatauto-toepassingen geweest en daar kunnen we geld aan verdienen. We hebben alleen een paar voorwaarden. - Het moet flink goedkoper worden, want anders vindt de afdeling financiën het niet goed. -Het moet een duurzame uitstraling hebben, want anders komen we nooit van de dieselschandalen af. FIA "Nou dan gaan we dat regelen, wil je hier even tekenen? Beeldwisseling, ten kantore van de FIA zitten twee stagiars achter een computerscherm te patiencen. Big Ben komt binnen en zegt tegen de stagiars "willen jullie een vaste baan?, kom dan eens even met een plan voor een nieuw betaalbaar aandrijfconcept, met een duurzame uitstraling. De stagiars stellen ieder, een van de twee voorwaarden voor aan Chat GPT, maar wel als afzonderlijke vragen. Deze de antwoorden hierop, geven ze samen terug aan ChatGPT en laten dit in een zwaarlijvig en onbegrijpbaar rapport vermelden. Zij een baan, en wij een "Frankensteinconcept" The end 🤣🤣VeeWeetje31-08-2026
- Geen punt Max, ik ben blij dat je veilig bleef.kami31-08-2026
- Wat een gelul allemaar weer, veel te veel . En wat maakt het uit wat de èèn zegt en de ander weer iets anders, ik wacht het altijd maar af.
Regenracer30-08-2026 - Zak Brown’s opinion, hahaha.greenfarmer30-08-2026
- Hadjar is dong a great job. He was wise to give himself time to heal and he’ll be better for it. Lawson will be back to Racing Bulls in Italy so no concern for Hadjar there, although some must have the ability to read his mind, ha.greenfarmer30-08-2026
- Gelukkig zit het met de balans van Max wel goed,.. nu de verdomde Red Bull nog!. Dus Waché doe er wat aan!
Tiras30-08-2026 - Dat vraagt iedereen zich af. Ik snap ook niet dat de FIA met dit voorstel is gekomen als regel en dat teams ermee in hebben gestemd.Monic Armiento-Hissink30-08-2026
- Ach, hij beweert nu wel goed te luisteren. Volgens mij is dat niet zo'n goede eigenschap van Doornbos. Tuurlijk gaan ze hun focus op 27 leggen maar dat betekent niet dat ze helemaal niks meer doen dit jaar.Monic Armiento-Hissink30-08-2026
Loading
