Russell over zijn auto: 'We komen nog behoorlijk veel snelheid tekort'

Russell vertelt tegen Racefans: 'Hoewel het er op papier beter uitzag, zijn we nog lang niet waar we moeten zijn. We hebben nog niet veel vooruitgang geboekt, maar we werken nog steeds hard om het gat te dichten.'

Het team blijft nieuwe problemen tegenkomen terwijl het de andere problemen oplost, volgens de Engelsman: 'We lossen een probleem op en dan vallen we weer in een andere val. Het porpoising is opgelost, maar als je de auto dichter bij de grond laat rijden, raken we de grond behoorlijk agressief. Er lijkt op dit moment geen goede balans te zijn.'

Mercedes gebruikte tijdens de race verschillende set-ups op hun auto's, Russell gebruikte een aanzienlijk grotere achtervleugel dan teamgenoot Lewis Hamilton voor meer downforce. 'We hadden gekozen voor een grote vleugel op zijn auto toen we de kwalificatie ingingen om te zien wat we konden doen in de natte omstandigheden, maar we verwachtten dat dit een risico zou zijn in de race', verklaarde Andrew Shovlin.

'Het is echt moeilijk om te weten wat je op elk circuit kunt verwachten met deze auto, maar we hebben de kans in Canada zeker gemaximaliseerd en we hebben wat meer geleerd over de auto. Er valt veel te verbeteren aan de auto, maar de race van zondag heeft ons meer aanmoediging gegeven om door te gaan om dat gat te dichten,' aldus Shovlin.