Carlos Sainz ziet dat Ferrari een flinke stap vooruit heeft gezet met de nieuwe upgrades. Het Italiaanse team lijkt voor het tweede achtereenvolgende weekend de grootste uitdager van Max Verstappen te zijn, als het op snelheid aankomt. Toch baalt Sainz ook ervan dat hij dankzij tegenslag in Q2 tegen een achterstand aankeek in Q3, en hij vreest dat dit morgen ook weer het geval gaat zijn. 'Ja, ik ben wel een beetje teleurgesteld', reageert Sainz op de opmerking dat hij de eerste startrij net misliep. 'Ik was ook een beetje bezig met die
track limits in Q2. Ik moest opnieuw een ronde rijden en we speelden op veilig door een extra set banden te gebruiken', vertelt Sainz aan
F1TV. De Ferrari-coureur was niet de enige met dat probleem: ook landgenoot Fernando Alonso zag een ideale voorbereiding van Q3 verloren gaan, omdat hij na een verwijderde rondetijd in Q2 een nieuwe set banden liet monteren. Zo zorgden de kleine onderlinge verschillen ervoor dat bijna niemand twee sets banden overhield voor Q3, en vermoedelijk gaat dit er net als in Bakoe voor zorgen dat veel coureurs geen nieuwe banden meer hebben in het laatste deel van de
Sprint Shootout, al mogen de coureurs dit keer wél een ronde op gebruikte zachte banden rijden.
Sainz is een van de coureurs, die nu geen nieuwe zachte banden meer hebben. 'Dat bracht mijn plan een beetje in de war', zegt de Spanjaard over zijn extra set banden in Q2. 'Het was niet ideaal, maar over het algemeen voelde ik me goed in de auto. Ik had de hele dag het gevoel dat ik snel was, dus het is goed dat we dit uit Canada hebben meegenomen. Nu kunnen we ons erop richten dat we morgen opnieuw een sterke dag hebben, maar dit is in ieder geval een goede uitgangspositie voor de race op zondag. Het is een goede startplek.'
Ferrari slaat toe in onderlinge strijd met Mercedes en Aston Martin
De Ferrari-coureur is vooral blij ermee dat zijn team steeds competitiever lijkt te worden. 'Ja, de auto voelt behoorlijk wat beter aan in de hogesnelheidsbochten. Dat was onze grootste beperking in Barcelona', blikt Sainz terug. 'Het lijkt erop dat we op dat gebied een stap hebben gezet, maar nu moeten we nog afwachten hoe het qua racesnelheid zit, want we weten dat dat bij ons van circuit tot circuit kan variëren. We proberen een zo goed mogelijke race te rijden, maar we weten ook dat het in de race lastiger wordt dan dat het vandaag in de kwalificatie was.'
Sainz komt vaak bovendrijven in de regen, en hij heeft morgen een extra reden voor een regendansje. 'Als we wisselende weersomstandigheden hebben, dan wel', reageert Sainz op de vraag of hij op de zaterdag betere kansen ziet. 'Als we in droge omstandigheden moeten rijden, dan moet ik in SQ3 met gebruikte banden rijden. Ik heb vandaag al mijn zes sets aan zachte banden gebruikt vanwege de problemen met track limits, dus als ik SQ3 haal, ben ik daar in het nadeel tegenover diegenen die een set banden hebben weten uit te sparen.'