
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleFIA-baas Jean Todt beweert dat Ferrari in een veel slechtere positie verkeerde toen hij teambaas werd van het team in 1993 dan nu, dat zegt hij in een interview met RaceFans.net. Op dat moment had Ferrari al tien jaar geen constructeurskampioenschap meer gewonnen en al veertien jaar geen coureurstitel.
Het kostte Todt zes jaar om een einde te maken aan de crisis en uiteindelijk leidde hij een gouden tijdperk in met Michael Schumacher achter het stuur. 'Ik heb een goed begrip van de situatie', vertelt Todt. 'Mensen blijven zeggen dat het hetzelfde is, maar het team bevindt zich in een heel andere situatie dan die ik aantrof in 1993.'
De Fransman had zelfs liever de huidige situatie aangetroffen, omdat dat zijn leven 'veel gemakkelijker' zou hebben gemaakt. Toch beschikt Ferrari wel over het juiste management om het team weer vooraan te krijgen, meent Todt. 'Het is een sterke organisatie', zegt hij. 'Maar waarschijnlijk bevinden sommige delen van de puzzel zich niet op de juiste plek.'
Todt: 'Als je gevraagd wordt door Ferrari kun je niet nee zeggen'
Vóórdat Todt in 1993 de overstap naar Ferrari maakte was hij de man achter de successen van Peugeot in de rally en Le Mans. Hij had echter nooit verwacht teambaas te worden van Ferrari. 'Bij Peugeot vroegen ze op een bepaald moment wat we zouden gaan doen na de sportwagens', vertelt Todt. 'De ultieme uitdaging zou de Formule 1 zijn.'
Peugeot koos er echter voor om een rol in te nemen als motorleverancier bij McLaren, waarna Todt vertrok naar Ferrari. 'Als je gevraagd wordt door Ferrari om teambaas te worden in de Formule 1 kun je daar niet nee tegen zeggen', aldus de Fransman. (Foto: Ferrari F1 Media)
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Voorlopig heeft Hamilton slechts tien plekken gridstraf. Ik heb het foutje in het eerdere artikel ook aangepast. De kans is wel groot dat Hamilton nog meer straffen krijgt na de problemen in de derde vrije training.
MarkHanselman07-11-2026 - In het artikel eerder vandaag over "Max krijgt gridstraf" stond dat Lewis ook achteraan zou moeten starten vanwege een nieuwe motor. In dit artikel staat echter dat Lewis maar 10 plekken gridstraf krijgt. Wat gaat het worden?MJAH07-11-2026
- P1 Senna, met een klein beetje hulp van de weergoden …
MaxMaximaal07-11-2026 - ZX12R Gesmolten, op een hoopje …
MaxMaximaal07-11-2026 - @Senna Door de resultaten van Max Verstappen begon voor mij de fascinatie voor de F1 als sport. Voorheen was dat voornamelijk voetbal, vooral ook omdat ik dat zelf beoefende. Jos The Boss trok al eens eerder mijn aandacht toen hij nog voor Benetton reed en ik een groot bewonderaar was van hun kleurrijke Billboard uitingen. Zijn zoontje Max, het jonge ventje dat al furore had gemaakt in een kart, bestormde opeens de F1 en stal de harten van menig autosport fan en liet hun harten gevaarlijk sneller kloppen. Ja, daar wilde ik best meer van weten. Daar komt ook nog eens bij dat Max Verstappen een Nederlander is, dus je kunt mij vrijuit betichten van bovenmatig chauvinisme. Na de eerste grote successen werd ik een F1 verslaafde. Ik was wat je nu zou noemen een successupporter en eerlijk gezegd ben ik dat nog steeds. Een die hard Verstappen fan, die per toeval de F1 is gaan omarmen toen Max de WK titels aaneen begon te rijgen. Met de hulp van andere F1 volgers kon ik mijn kennis omtrent deze mechanische sport beetje bij beetje opvijzelen. Bij deze dankie …
MaxMaximaal07-11-2026 - Ik niet nee, kijk wel uit. Maar ben het met je eens dat je soms de ogen moet sluiten om niet over je toeren te raken.
ZX12R07-11-2026 - Jij niet? Ik ook niet hoor maar we hoeven niet alles te zien om te geloven toch.
Supermax-07-11-2026 - 👊🏼!!
Wim.v6307-11-2026 - Hahaha.. Lekker man!SennA07-11-2026
- Ik denk dat je er niet ver naast zit, bij een safety car zie ik P1 in de verte 😅
Wim.v6307-11-2026














