Update II | Marko: 'Overwegen DAS-systeem te kopiëren'

Red Bull hintte er eerder al op dat het overwoog actie te ondernemen tegen het DAS-systeem van Mercedes, maar inmiddels is het daadwerkelijk zover. Red Bull stelt dat beide auto's van Mercedes de regels van het technisch reglement hebben gebroken. Red Bull wijst in het specifiek op Artikelen 3.8 en 10.2.3. Red Bull en Mercedes moeten zich om 19:10 uur lokale tijd melden bij de stewards.

In de betreffende artikelen staat onder andere dat er geen aanpassingen aan de ophanging van een Formule 1-auto gemaakt mogen worden wanneer deze rijdt. En dit is iets dat met het innovatieve DAS-systeem wel gebeurt. Door het stuur naar voren te duwen of naar achteren te trekken, verandert de stand van de voorwielen.

In een verklaring van de FIA wordt uitgelegd dat het DAS-systeem legaal is, omdat het niet in overtreding is met het technisch reglement van de Formule 1. Volgens Red Bull zou Mercedes onder andere Artikels 3.8 en 10.2.3 hebben overtreden, maar daar is de FIA het niet mee eens.

De FIA stelt dat het DAS-systeem zonder meer een stuursysteem is, waarbij de ophanging niet wordt aangepast tijdens het rijden – iets dat illegaal is. De FIA heeft na onderzoek bepaald dat het systeem legaal is omdat het niet elektrisch is en verder geen enkele regel breekt. Mercedes mag het daarom blijven gebruiken.

'We wilden verduidelijking van de FIA en die verduidelijking is gemaakt', verklaart Marko volgens Motorsport Magazine. Nu het duidelijk is dat het systeem legaal is bevonden, denkt Red Bull aan een kopie van het systeem.

De Red Bull-adviseur wil eerst even de kat uit de boom kijken dit weekend: 'Nu overwegen we om het systeem te kopiëren, hoewel het maar voor een paar races bruikbaar is. We zullen eerst zien of het systeem vandaag of morgen werkt'