Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleEen flinke baaldag voor Carlos Sainz. In zijn ronde van de pitbox naar de grid kreeg de Spanjaard plots last van problemen met zijn uitlaat. Hierdoor verschijnt de McLaren-coureur definitief niet aan de start van de race op Spa-Francorchamps.
De auto van Sainz werd direct bij aankomst op de grid naar binnen gereden, waar bleek dat de McLaren-bolide kampt met uitlaatproblemen, meldt het team via een statement. Sainz zou van de zevende plek starten, maar die plek blijft nu bij de start dus leeg.
Update 15.15u (30/08) | Sainz: 'Rook dat er iets niet goed was'
Dat Carlos Sainz de Grand Prix van België niet kan starten, komt inderdaad door problemen aan de uitlaat. Dat bevestigt de Spanjaard tegenover de camera's van Sky Sports. Bij het opkomen naar de grid merkte Sainz dat er iets loos was aan zijn McLaren.
'In de tweede ronde rook ik dat er iets niet goed was', legt Sainz uit. 'Ik ben toen de pits ingegaan en toen vonden we een probleem met de uitlaat.' Voor de 25-jarige coureur is het de tweede keer achter elkaar dat hij niet mee kan doen aan de Belgische Grand Prix, nadat hij vorig jaar stil viel op de grid. 'Je kunt je wel voorstellen dat ik niet blij ben.'
Paps was fan van Ferrari en Michael Schumacher en dus nam Gino dat over toen hij in 2006 de Formule 1 begon te volgen. Voor hem is niets groter dan Ferrari. Combineer de Formule 1 met een passie voor schrijven en je hebt een F1Maximaal-redacteur. Gino voegde zich in 2019 bij de redactie van deze site en was een klein jaartje hoofdredacteur. Gino schrijft ook voor zustersite Ajax Showtime en is daarnaast een fervent fan van de MotoGP, in het bijzonder van Valentino Rossi en Fabio Quartararo.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- LOL!
Wim.v6314-11-2026 - Dat is wel kort door de bocht. Aan het eind van de regelementen is de kans groot dat andere je inhalen, vooral als je al meteen aan het begin van die regelementen de plank meer dan goed hebt geslagen. RB zat al snel aan het plafond van wat er nog te ontwikkelen viel. Dit jaar met nieuwe regelementen en een nieuwe motor was het al ingecalculeerd dat dit een leerjaar zou worden omdat ze met een eigen motor kwamen en omdat ze tot het eind door zijn gegaan met het aan de auto van vorig jaar te werken. Met geluk wordt niet bedoelt dat Kimi het niet goed heeft gedaan, maar dat de andere teams later op gang kwamen. Na de zomerstop was ie niet meer zo dominant als daarvoor en dat valt toevallig samen met de nieuwe manier van meten van de motor. Ik vraag me af waarom Mercedes nog steeds niet met een geüpgradedte motor is gekomen.Monic Armiento-Hissink14-11-2026
- LOOOOL 😂😂😂👌👌👌
peterheijnen3314-11-2026 - @ZX12R Dat zal toch zeker wel, vanaf volgend jaar laat Max zijn haren wapperen in de nieuwe windtunnel …
MaxMaximaal14-11-2026 - Glenny, het bekende “Cogito, ergo sum)” gaat zeker niet meer op voor Montoya, die is immers al een hele poos hersendood dus geen “cogito” voor de Colombiaanse ‘grootste Max Verstappen fan’ …MaxMaximaal14-11-2026
- Dat mogen we hopen Maxi.
ZX12R14-11-2026 - Heb je nou je zin Max ?? Met zo'n ijsco boer.......... Mijn dank.
Fastback14-11-2026 - @Superman, ik heb er een leuke ontmoeting gehad met een oude bekende. Heb er een leuk artikel van Shanna gelezen, ik wist niet dat zij voor de buren schreef …MaxMaximaal14-11-2026
- Ik hoop niet dat er daar óók ijs verkocht gaat worden...........Fastback14-11-2026
- Spreek je weer.
Supermax-14-11-2026
