
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleNa afloop van de Grand Prix van Monaco was er genoeg reden voor feest bij de Ferrari. Charles Leclerc won zijn thuisrace en teamgenoot Carlos Sainz kwam als derde over de finishlijn. Al met al kent de Italiaanse renstal een sterke start van het seizoen. Voor teambaas Frédéric Vasseur is dat alleen geen reden om nu achterover te gaan zitten. Volgens de Fransman is er nog genoeg werk aan de winkel binnen het Italiaanse team.
In het kampioenschap om de wereldtitel telt het verschil tussen regerend wereldkampioen Max Verstappen en Ferrari-coureur Leclerc op dit moment nog maar 31 punten. In het constructeurskampioenschap is de Italiaanse renstal slechts 24 punten verwijderd van koploper Red Bull Racing. In een interview met de Italiaanse tak van Motorsport.com vertelt de teambaas hoe hij kijkt naar het recente succes van het team.
Vooral niet denken dat je goed bent
Zo'n vijftien maanden geleden kwam Vassseur naar het Italiaanse team. In de relatief korte tijd die hij nu bij het team heeft gespendeerd, heeft het een enorme ontwikkeling doorgemaakt. Maar de veelbelovende resultaten van de afgelopen tijd zijn voor de Fransman geen reden om erop te vertrouwen dat het team er ook de rest van het seizoen goed voor zal staan. 'Wanneer je begint te denken dat je goed in vorm bent, ben je dood', zegt hij.
Vasseur is dan ook niet van plan de gestage ontwikkeling van het team op een lager pitje te zetten. 'We moeten dezelfde aanpak blijven hanteren en onszelf constant blijven ontwikkelen. Afdeling voor afdeling, op ieder gebied. Ook de coureurs, de mensen aan de pitmuur, alles.' Het 2024-seizoen heeft vooralsnog bewezen dat een goed resultaat de ene week geen garantie is voor een goed resultaat in de week daarop. 'Zelfs wanneer je goed werkt levert, moet je de week daarop beter werk leveren. Als je ervan overtuigd raakt dat wat je doet goed is, is dat het begin van het einde. We moeten op elk vlak de grenzen opzoeken.'
Eerder vertelde Vasseur dat hij denkt dat het creëren van een omgeving waarin er fouten gemaakt mogen worden is wat het team zo ver heeft gebracht sinds hij teambaas werd. Ook Leclerc is te spreken over het bewind van de Fransman. 'Hij verliest geen tijd en dat is zijn kracht. Sinds de eerste dag dat hij bij het team kwam, heeft hij wat er nodig is om het team naar de plek te brengen die het verdient. Het wereldkampioenschap.'
Vasseur wil niet te ver vooruitkijken
Waar Leclerc er al van overtuigd lijkt te zijn dat Vasseur het team naar een wereldtitel kan helpen, is de teambaas zelf veel voorzichtiger. 'Het zou een fout zijn om te veel over de lange termijn na te denken. We beleven een heel spannend kampioenschap met drie teams die met elkaar de strijd aangaan en vijf of zes auto's die om de polepositie kunnen vechten. We weten dat je van het een op het andere weekend van P1 naar P6 kan gaan. Zoals dat afgelopen weekend met Verstappen gebeurde. Het zou strategisch gezien een fout zijn om al over het einde van het kampioenschap te spreken.'
De teambaas richt zich dan ook eerst op de aankomende race in Canada. 'We moeten ons focussen op de volgende race in Canada, op onze ontwikkeling. We moeten het beste weten te halen uit wat we hebben en goed werk neerzetten. Daarna zien we dan wel wat er aan het einde (van het seizoen, red.) komt.' De verantwoordelijkheid daarvoor ligt volgens Vasseur bij iedereen binnen het team. 'Iedereen binnen het bedrijf speelt een rol. Prestaties komen van iedereen wat betreft de productie en de kwaliteit daarvan. Ik heb iedereen gezegd dat zij verantwoordelijkheid dragen wanneer de resultaten niet zo goed zijn, maar dat ze ook eigenaar zijn van de resultaten wanneer die wel goed zijn. Het is net zo goed hun trofee als die van alle anderen.'
Lees ook
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Max weet te incassereren en toch nog te presteren op momenten dat LH de tranen over de boardradio uit strooit. Het kopieergedrag van LH begon al in 2016 met de beruchte regenrace van onze held Verstappen. Ik heb het altijd jammer gevonden dat Max voor de Sky screens ( met die verachtelijk Brundle) uitlegde waarom hij zo retesnel was op het nat. Dat kwam omdat Max de ideale racelijn verliet en juist daar op nat wegdek de grip lag. Vanaf toen zag je al dat LH dit ook steeds probeerde tijdens regenraces. Maar de kloten dat in combinatie met vol gas te doen bleek m toch a bridge too far.
ZX12R07-11-2026 - Ik denk dat Toto's conclusie nóg eenvoudiger zal overkomen als hij ook aankondigt zijn gezin naar de betreffende GP's mee te nemen.
peterheijnen3307-11-2026 - 'De auto was best goed en best wel snel'. Precies zoals Max het graag wil!! 🤔😅BellaBenni07-11-2026
- @ZX12R, dankie vriend …
MaxMaximaal07-11-2026 - Op een heel belangrijk punt kan Hamilton Max Verstappen niet kopiëren en dat is namelijk op het vlak van loyaliteit in combinatie met doorzettingsvermogen. Zodra het minder liep bij Mercedes en dat te lang duurde in de ogen van Hamilton, dacht de Brit bij zichzelf: het is tijd om naar een ander team over te stappen. En aldus geschiede. Max Verstappen daarentegen denkt op zo’n moment ik zal er nog even een tandje bovenop doen, en tekent een langdurig contract, om zijn team te helpen er bovenop te komen, teneinde weer dominant te kunnen zijn voor een langere periode. Dat is echt hét grote verschil tussen beide rivalen. Een verschil dat Lewis nooit zou kunnen kopiëren …
MaxMaximaal07-11-2026 - Dat heb je weer netjes en treffend verwoord Maxi.
ZX12R07-11-2026 - Verstappen is altijd een bedreiging, dat al vanaf zijn 16de. Ja toch Lewis?
Supermax-07-11-2026 - Ik kwam niet meer bij toen ik dit fragment voorbij zag komen in mijn feed. In eerste instantie dacht eerst dat het een of andere content creator was die dit in elkaar had geknutseld want ik heb het niet kunnen zien. Het wordt toch echt saai als Max er mee gaat stoppen. Hij weet heel goed hoe hij ons moet entertainen. Is het niet met zijn skills dan is het wel met zijn radio berichten. 😂😂😂😂😂Monic Armiento-Hissink07-11-2026
- Ik snap Lewis’ frustratie wel, 5 seconde straf was lachwekkendraceliefhebber07-11-2026
- Leclerc wordt nooit wereldkampioen, hij heeft geen winnaarsmentaliteit en is niet snel/constant genoeg. Ander detail: hij zit bij Ferrari.raceliefhebber07-11-2026














