Coronel en Bleekemolen eensgezind over F1-avontuur De Vries: 'Dan was hij booming geweest'
Interviews
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMet Nyck de Vries waren er afgelopen seizoen twee Nederlanders actief in de Formule 1, maar bij AlphaTauri wist hij geen furore te maken. In de tien races die De Vries heeft gereden, was twaalfde zijn hoogst behaalde positie. Daarna werd het veld geruimd voor Daniel Ricciardo. Tom Coronel en Michael Bleekemolen zijn het erover eens dat het ook anders had kunnen lopen.
'Heel jammer dat het mislukt is', zegt Bleekemolen over het korte Formule 1-avontuur van De Vries tegen F1Maximaal. 'Maar ik denk wel dat hij genoeg kansen heeft gehad. Daar krijg je er in de Formule 1 niet veel van, dus die moet je dan ook zien te benutten. Als je dat niet doet, dan zie je wat de gevolgen daarvan zijn. Dat is nou eenmaal hoe het werkt.'
Volgens Coronel hoort De Vries gewoon in de Formule 1 thuis. 'Pak zijn cv erbij, dat is beter dan 80 procent van het hele Formule 1-veld. In mijn optiek is hij het slachtoffer geworden van te snelle verwachtingen dat hij het kan gaan doen. Ik weet zeker dat als De Vries het seizoen had afgemaakt, hij echt booming was geweest. Dan had hij honderd procent een carrière gehad voor de rest van zijn leven in de Formule 1.'
De Vries heeft tijd nodig
Wat Bleekemolen en Coronel opviel, is dat De Vries meer tijd nodig heeft om te wennen. 'Zijn DNA is gewoon zo dat alles wat langer duurt, dat doet hij ook niet met opzet', aldus Bleekemolen. Coronel vult aan: 'Zijn risicoprofiel is altijd net iets lager dan alle anderen. Hij was altijd heel solide en doordacht. Daarin denk ik dat hij veel beter had kunnen scoren. Heel veel beter zelfs.'
Tekst gaat verder onder de foto.

De Vries in actie tijdens de Grand Prix van Oostenrijk 2023, waar hij als zeventiende over de streep kwam.
Daar sluit Bleekemolen zich enigszins bij aan. 'Ik denk niet dat hij ooit het niveau van Max Verstappen had kunnen halen. Maar wanneer hij volgend jaar weer had mogen rijden, dan was hij wel redelijk ver gekomen. Want het komt langzaamaan bij hem, dat is zijn talent. Zijn talent is niet om in één keer toe te slaan. Maar die tijd krijg je niet in de Formule 1, dus hij had in één keer moeten aanvallen.'
Trots terugkijken
Toch kan De Vries trots terugkijken, vindt Coronel. 'Hij is nu wel een Formule 1-coureur geweest. Red Bull Racing verwacht altijd heel veel sneller. Maar aan de andere kant denk ik dat hij er heel veel van heeft geleerd en dat hij heel veel heeft gezien. Hij heeft wel tien Formule 1-races gereden, zelfs elf in totaal. Dus iedereen kan zeggen wat hij wil. Maar hij was er en alle anderen niet.'
Coronel wil dan ook nog wat kwijt aan De Vries: 'Nyck, je hebt het gewoon top gedaan en je blijft altijd een held. De Formule 1 heeft je niet de kans gegeven die je wel had moeten krijgen. Alexander Albon zei ook dat hij twee seizoenen nodig had voor hij er had kunnen komen. Nu is hij klaar voor een goed zitje. Dat zie ik en vind ik ook. Dus dat maakt ook wel het verschil', besluit hij.
Door: Rick Pasker
Nog niet zo heel lang zit Rick bovenop de Formule 1. Sinds de intrede van Max Verstappen in de Formule 1 is de sport langzaam gaan bloeien bij hem. Vanaf januari 2019 is Rick begonnen met schrijven voor F1Maximaal. Sindsdien is de Formule 1 een vast onderdeel geworden van zijn weekend, als er wordt geracet. Daarbij is hij nu als hoofdredacteur verantwoordelijk voor alles wat te lezen is op F1Maximaal.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Zo win je en zo verlies je beste Palmer, jullie Engelsen en ook LH moeten niet zo jammeren. Anders moeten jullie maar eens AD '21 eerste bocht terug kijken. Toen werd hij zo vreselijk gemazzeld, zonder enige vorm van straf!!! Nu heeft een ander dat 'voordeel' genomen en er nog straf voor gekregen ook. Jammerkont LH moet niet zo treuren en gewoon accepteren. Net als VER jarenlang diende te doen als LH weer eens van die 'normaal niet te accepteren' acties maakte. Ook toen, beste Palmer, waren jullie Engelsen zo stil als het graf.
ZX12R04-11-2026 - Russell's eerste startrij komt voort uit vrije doorgang tijdens de Qualli. Tijdens het racen heeft hij die vrije doorgang niet en komt het aan op inzicht en wagen beheersing. Dat Kimi dit al veel beter voor elkaar heeft komt simpel doordat hij de wagen beter beheerst, zich blijkbaar 1 met zijn wagen voelt. Kijk hoe Kimi soms bijna driftend de bocht uitkomt. Het verschil in wagen beheersing is ook te zien in de uiteindelijke onderlinge resultaten. Met het brullen van eigen grootsheid heeft Russell begin van het seizoen zichzelf een moeilijk te verwezelijke opdracht gesteld welke Kimi blijkbaar veel makkelijker afgaat. Pennen die schrijven kunnen, lekken, of wat dan ook klinkt heel liefdevol beste Chandhok, maar heeft niets van doen of iemand uberhaupt fatsoenlijk schrijven kan.
ZX12R04-11-2026 - LH dicht zichzelf een prominente rol toe in het team. En op welke grond? Leclerc is veelal veel sneller dan LH. Laat LH regelmatig gaten vallen bij het insturen van bochten waar anderen gebruik van maken. Do or die is ook zeker LH niet vreemd dus wat klaagt hij toch weer makkelijk. LH is allang niet scherp meer en moet echt niet verwachten dat zijn snellere teamgenoot hem helpt voor de 8e maal kampioen te worden. LH wist wie zijn teamgenoot zou worden op moment hij zijn contract ondertekende en dat niemand de voorkeur voor eerste rijder zou hebben. Hij wist van te voren waar hij aan begon. Het verongelijkt jammeren zodra er iets tegenzit is echt een Engelse bezigheid lijkt wel. Ik zeg..., blijven racen Leclerc. Want, zodra LH bloed ruikt laat hij net zo makkelijk zijn teamgenoot bengelen en vreet hij het hele kerstbrood helemaal zelf op.
ZX12R04-11-2026 - Herbert die iets negatiefs zegt over Max? Dat is nieuw ... Er was zeker niks weer te schrijven over de successen van de Britten?MJAH04-11-2026
- Aha mevrouw Herbert die heeft er nog al verstand van😵💫. Ik zie het meer als een vriendelijke raadgeving😄MadMax04-11-2026
- Het beschreven verschil in rijstijl, het continu aftasten van de beschikbare grip met die kleine correcties, is juist de reden waarom Kimi, maar ook Max, de betere coureurs zijn. Het grote voordeel hiervan is dat je elke verandering in grip aanvoelt en bij het overschrijden daarvan makkelijker corrigeert met minder tijdsverlies. Vandaar dat je Russel vaker de gridbak in ziet duiken als hij gepusht wordt.Raycoupe04-11-2026
- Doornbos is koekoek!
Supermax-04-11-2026 - Tja 2 haantjes zullen altijd vechten tot er een het opgeeft. "Twee hanen bij elkaar houden kan wel, maar het geeft vaak problemen met vechten en stress, tenzij je aan een aantal strenge voorwaarden voldoet" dus Ferrari duidelijke regels of de 2 haantjes blijven zo doorgaan.
respectforALL04-11-2026 - Ik kan me wel vinden in dit verhaal. En hoewel iedereen blij is voor Kimi, deze kanttekening wordt niet alleen door Danner gezet maar door meerdere annalisten.Monic Armiento-Hissink04-11-2026
- Ik vind dit soort voorspellingen erg voorbarig. Dit jaar is Kimi dik verdient wereldkampioen. Hij heeft de snelheid, hij heeft de steun om zich heen en hij heeft enorm veel geleerd van afgelopen seizoen. Maar: hij moet het nog gaan laten zien in wheel-to-wheel battles (die heeft hij erg weinig gehad), in een mindere auto én met andere reglementen (oftewel hoe hij zich kan aanpassen). Ik denk dat er zeker kans is op meer kampioenschappen en ben erg benieuwd hoe hij zich verder ontwikkeldSHVM198604-11-2026














