
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleJake Aliker, de voormalige personal trainer van Max Verstappen, heeft aangegeven hoe hij terecht gekomen is bij Red Bull Racing. Zodra hij een baan bij de Oostenrijkse renstal verzilverd had bleek dat het akelig lastig is om je werk gedaan te krijgen in de Formule 1-wereld.
Aliker besloot te reageren op een advertentie van Red Bull en kreeg enige tijd later bericht van een van de werknemers: 'Red Bull heeft zojuist dit jochie getekend, Max Verstappen. Heb je van hem gehoord? Hij zal in 2015 debuteren bij Toro Rosso in de Formule 1 en heeft een performance coach nodig.'
'Ik dacht oké, dit is Red Bull, ze hebben weer iets Red Bull-achtigs gedaan door hem op zo'n jonge leeftijd al te laten debuteren', vervolgt hij bij de Athletic Evolution podcast. Aliker kende de reputatie van het Oostenrijkse merk, dat in elke extreme sport interesse heeft.
Aliker zag een mogelijke samenwerking wel zitten en moest alleen nog de Nederlander zien te overtuigen: 'Het laatste onderdeel was Max ontmoeten, ik heb anderhalve dag doorgebracht met hem. Hij was toen een klein Nederlands mannetje. Ik was zelf een stuk ouder dus we moesten zien of er een klik zou ontstaan tussen ons.' Zo ontstond de samenwerking tussen de twee heren.
Aliker in dagelijkse rol bij Red Bull
Maar eenmaal in zijn rol gegroeid bleek dat er in de chaotische Formule 1-wereld ook voor een ervaren performance coach lang niet altijd ruimte is. Wanneer er iets mis ging moest ook de trainer Verstappen aanspreken, maar dat gaat op gevoel: 'Soms is het het beste om niets te zeggen.'
'Soms heb je het goed, soms echt totaal niet. Als Max in de muur staat en de teambaas met hem aan het praten is, wanneer moet je dan je input leveren?', vraagt Aliker zich af. 'Je weet dat dat van je verwacht wordt maar tussen het team en de media door is het moeilijk een gaatje te vinden. Soms denk je dan: had ik maar wat gezegd.'
Het is lastig om voet aan de grond te krijgen in de Formule 1. Zelfs wanneer je een rol binnen de renstal hebt weten te verzekeren blijft het vechten om te overleven. Iedereen wilde wat van de Limburger, om dan als trainer je schema door te drukken kost moeite: 'Als we twee weken onafgebroken konden trainen, dan was dat goud waard.' (Foto: Red Bull Content Pool/Getty Images)
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Met die 50 miljoen monteren ze twee motoren van een F16 op zijn bolide en verbreden ze zijn vleugels net genoeg om met zijn F16 ook op onbegaanbare banen vanwege ernstige aquaplaning, over te kunnen vliegen, in een uiterste poging de F1 titel te winnen …
MaxMaximaal10-11-2026 - Ben benieuwd als Piastri nu eens 50 miljoen op tafel zou leggen.......,
ZX12R10-11-2026 - Op weg naar huis zingt Tom Hart zachtjes in zijn auto: “Oh was ik maar, bij moeder thuis gebleven” … 🎼🎶🎵
MaxMaximaal10-11-2026 - Dat zal beslist ook een belangrijke rol spelen …
MaxMaximaal10-11-2026 - Disbalans in sponsorgelden?
ZX12R10-11-2026 - Het is wel een hype tegenwoordig dat iedereen dat Engelse prut maar regenspecialist noemt. Ik denk dat aanhalingstekens in deze beter van toepassing zijn.
ZX12R10-11-2026 - Wat ik nog veel schadelijker vind Guglielmo, want op de baan kan hij niets verzinnen en/of verbloemen, met miljoenen ‘juryleden’ die hem nauwlettend volgen. Tijdens een race kun je niets verdraaien, hoewel Antonelli en Russell op Interlagos tolden als ware zij professionele spindoctors …
MaxMaximaal10-11-2026 - Ik denk dat Bono dit heel netjes opgelost heeft. LH jammerde in dergelijke gevallen er ook op los maar heeft nooit naar die Bono willen luisteren. Dus ook all heb je jarenlang ervaring zoals LH wil nog heel niet zeggen dat je ook de goede feedback kunt geven of problemen kunt benoemen.
ZX12R10-11-2026 - Plus in een bolide in disbalans …
MaxMaximaal10-11-2026 - Het mooiste zal zijn als het nu eens een seizoenlang zou regenen..., Kijken waar die regengeweldenaar dan eindigd op de ranglijst.
ZX12R10-11-2026














