Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleHelmut Marko begrijpt niet waarom er zoveel ophef is rondom het incident met Max Verstappen. Volgens de Red Bull-adviseur kreeg de Nederlander slecht aangewezen wat hij moest doen. De fout wordt dan ook bij de FIA neergelegd.
'Op het moment dat hij het ongeluk zag, was het al voorbij, dus wat zou hij dan met zijn gas moeten doen?', vraagt Marko zich dan ook af. 'Het gaat erom wat er op het display staat. De FIA heeft geen geel op het display gezet en zodra de engineer geel ziet, waarschuwt hij de bestuurder en vertrouwt hij erop.'
'Dan zoek je niet naar een gele vlag'
Marko gaat er dan ook dieper op in. 'De coureurs vertrouwen gewoon op hun engineer. Als je je in een kwalificatieronde bevindt, ben je niet op zoek naar een vlaggenmast', zo stelt de Grazer tegenover Motorsport-Magazin.com.
Daarnaast zou Lewis Hamilton dezelfde overtreding zijn begaan. 'Hamilton had ook de snelste tijd in die sector', haalt Marko als voorbeeld aan. 'De FIA heeft gewoon een fout gemaakt, omdat ze het geel niet op het display van Max lieten zien', aldus een gefrustreerde Marko. (Foto: Red Bull Content Pool / Getty Images)
Nog niet zo heel lang zit Rick bovenop de Formule 1. Sinds de intrede van Max Verstappen in de Formule 1 is de sport langzaam gaan bloeien bij hem. Vanaf januari 2019 is Rick begonnen met schrijven voor F1Maximaal. Sindsdien is de Formule 1 een vast onderdeel geworden van zijn weekend, als er wordt geracet. Daarbij is hij nu als hoofdredacteur verantwoordelijk voor alles wat te lezen is op F1Maximaal.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Misschien een teken dat Norris nog niet volwassen is. Alhoewel, misschien...!Bassie115-11-2026
- Zoek je als bedrijf worldwide exposure via de F1, dan kom je toch automatisch uit bij Max Verstappen. Max trekt overal de aandacht, waar hij ook rijdt, dus succes verzekerd …
MaxMaximaal14-11-2026 - LOL!
Wim.v6314-11-2026 - Dat is wel kort door de bocht. Aan het eind van de regelementen is de kans groot dat andere je inhalen, vooral als je al meteen aan het begin van die regelementen de plank meer dan goed hebt geslagen. RB zat al snel aan het plafond van wat er nog te ontwikkelen viel. Dit jaar met nieuwe regelementen en een nieuwe motor was het al ingecalculeerd dat dit een leerjaar zou worden omdat ze met een eigen motor kwamen en omdat ze tot het eind door zijn gegaan met het aan de auto van vorig jaar te werken. Met geluk wordt niet bedoelt dat Kimi het niet goed heeft gedaan, maar dat de andere teams later op gang kwamen. Na de zomerstop was ie niet meer zo dominant als daarvoor en dat valt toevallig samen met de nieuwe manier van meten van de motor. Ik vraag me af waarom Mercedes nog steeds niet met een geüpgradedte motor is gekomen.Monic Armiento-Hissink14-11-2026
- LOOOOL 😂😂😂👌👌👌
peterheijnen3314-11-2026 - @ZX12R Dat zal toch zeker wel, vanaf volgend jaar laat Max zijn haren wapperen in de nieuwe windtunnel …MaxMaximaal14-11-2026
- Glenny, het bekende “Cogito, ergo sum)” gaat zeker niet meer op voor Montoya, die is immers al een hele poos hersendood dus geen “cogito” voor de Colombiaanse ‘grootste Max Verstappen fan’ …MaxMaximaal14-11-2026
- Dat mogen we hopen Maxi.
ZX12R14-11-2026 - @Superman, ik heb er een leuke ontmoeting gehad met een oude bekende. Heb er een leuk artikel van Shanna gelezen, ik wist niet dat zij voor de buren schreef …MaxMaximaal14-11-2026
- Ik hoop niet dat er daar óók ijs verkocht gaat worden...........
Fastback14-11-2026
