Verstappen baalt: 'We hadden überhaupt niet in die positie mogen zitten'

Max Verstappen

door Rick Pasker

maandag, 14 september 2020 om 7:26

doorRick Pasker

Volg F1Maximaal.nl op Google

Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien

Voeg toe als voorkeursbron op Google

Max Verstappen baalt enorm dat een goed weekend werd afgesloten in de grindbak tijdens de Grand Prix van Toscane. De Nederlander kwalificeerde zich als derde, maar had vlak voor de race ineens last van motorproblemen. Daardoor kwam Verstappen vlak na de start in het middenveld te liggen en kwam, door een botsing, in de grindbak terecht.

'Ik ben erg teleurgesteld, omdat ik weet dat dit een heel goede race voor ons had kunnen zijn', begint Verstappen. 'Ik had een goede start aan het begin van de race en reed om Lewis heen, maar toen accelereerde de auto gewoon niet, dus verloor ik veel snelheid en had ik geen kracht. Ik viel toen terug op het middenveld en werd van achteren geraakt.'

'Daar ben ik niet teleurgesteld over'

Verstappen zag het zelf allemaal enigszins aankomen. 'Als je zo in het midden van het veld in de eerste paar bochten rijdt, is het vrij gemakkelijk om betrokken te raken bij een crash, dus daar ben ik niet teleurgesteld over. We hadden überhaupt niet in die positie mogen zitten', is de Red Bull-coureur van mening.

'Er valt niet veel meer te zeggen, maar het is gewoon echt teleurstellend voor het team dat we weer uit moesten vallen, vooral omdat we er zo competitief uitzagen', vervolgt Verstappen. 'Maar het is natuurlijk goed om te zien dat Alex (Albon, red.) het resultaat maximaliseert en op het podium komt', sluit de Limburger af. (Foto: Red Bull Content Pool/Getty Images)

Red Bull Racing GP Toscane

Rick Pasker

Nog niet zo heel lang zit Rick bovenop de Formule 1. Sinds de intrede van Max Verstappen in de Formule 1 is de sport langzaam gaan bloeien bij hem. Vanaf januari 2019 is Rick begonnen met schrijven voor F1Maximaal. Sindsdien is de Formule 1 een vast onderdeel geworden van zijn weekend, als er wordt geracet. Daarbij is hij nu als hoofdredacteur verantwoordelijk voor alles wat te lezen is op F1Maximaal.

Bekijk berichten van de auteur