Hamilton op leugen betrapt door Windsor, data bieden duidelijkheid

Hamilton greep in 2024 al het record van de meeste overwinningen van één coureur op één circuit. De teller staat op negen, maar na de sprintkwalificatie is het duidelijk dat Hamilton dit weekend de dubbele cijfers kan halen. "Dit kan een magisch weekend worden voor Lewis Hamilton", voorspelt Windsor dan ook op YouTube. "Hij pakte de poleposition voor de sprintrace op zaterdag. Het publiek ging natuurlijk helemaal los en Lewis genoot van elke seconde", grinnikt Windsor, die weet dat Hamilton altijd blij wordt van aandacht.

Windsor geeft wel toe dat het uiteindelijk weinig scheelde. "Het was natuurlijk wel spannend, want Kimi Antonelli in de Mercedes was wederom supersnel, vergeleken met zijn veel tragere teamgenoot, George Russell." Antonelli strandde op 0,011 seconde van Hamilton, terwijl Russell meer dan drie tienden langzamer was en als vijfde aan de zaterdagsrace moet beginnen.

"Ze spraken na de sprintkwalificatie alleen met Lewis Hamilton", vervolgt Windsor, die uitlegt dat dit de standaard werkwijze is na een sprintkwalificatie. Hamilton koos in het interview voor enkele bekende uitspraken. Zo bedankte hij het beste publiek van de wereld, gaf hij aan dat de steun van zijn fans hem tijdwinst opleverde en liet hij weten dat Ferrari over veel minder vermogen beschikt dan de rest. "We staan voor Mercedes. Deze jongens, en dit geldt ook voor Red Bull, hebben zóveel vermogen. Ze doen het al het hele weekend geweldig, deze jongens in het blauw", zo wees hij naar de racepakken van Antonelli en Max Verstappen.

Windsor merkte de uitspraak van Hamilton ook op. "Het was interessant dat hij zo snel mogelijk zei dat Red Bull en Mercedes ongelooflijk veel vermogen hebben." De 74-jarige analist gelooft daar namelijk geen woord van. "Ik zei na Spanje al dat ik het idee had dat Ferrari ten opzichte van Mercedes had geprofiteerd van het aanpassen van de compressieverhouding." Het trucje dat Mercedes aan het begin van het seizoen gebruikte, is sinds 1 juni verboden.

Ferrari introduceerde juist een upgrade in Oostenrijk en de gevolgen daarvan worden nu pas echt zichtbaar. "Het lijdt geen enkele twijfel dat de Ferrari-motor heel erg goed presteert in Silverstone. Hamilton had een topsnelheid van 322 kilometer per uur. Kimi Antonelli haalde in zijn SQ3-ronde maar een topsnelheid van 311 kilometer per uur. Dat is een groot verschil. We zien deze grote verschillen vaker in 2026. Dat heeft voor een groot deel te maken met energiemanagement."

In de bovenstaande Tweet is te zien dat Ferrari met afstand de hoogste topsnelheid heeft. Het verschil met de snelste coureurs zonder Ferrari-motor is zelfs vijf kilometer per uur. Mercedes bungelt juist onderaan, op de extreem trage Aston Martins na. "Als de Ferrari nu nog vermogen tekortkomt in vergelijking met Mercedes en Red Bull, hoe kan het dan dat ze zo belachelijk snel zijn?" vraagt Windsor zich hardop lachend af.

"Het is perfect voor Lewis, want hij begint pas met lift and coast voor het insturen van Copse. Hij gaat die bocht ongelooflijk snel in en blijft in de achtste versnelling, terwijl Kimi terugschakelt naar de zevende versnelling", aldus Windsor. "Als ze daarna richting naar die eerste linkerbocht gaan (Maggots, red.) remt Kimi heel lichtjes. Dat deed hij in de sessie daarvoor op de mediumbanden niet. Kimi maakt dat goed door in het gedeelte daarna het gaspedaal ingedrukt te houden. Hier werd wel een verschil gemaakt en Kimi verloor hier de poleposition."

Hamilton en Leclerc reden ook 66 procent van de ronde volgas, meer dan wie dan ook. Russell, Antonelli, Norris en Verstappen maken de top zes vol. Windsor denkt dat Hamilton wel zelf het verschil met Antonelli maakte. "Dit is ook pas de eerste keer dat Kimi over een snelle auto beschikt in Silverstone. Als de wind van richting verandert en je mogelijk windvlagen van de zijkant krijgt, wie gaat het dan briljant doen? Lewis Hamilton. Dat was een geweldige ronde van Lewis, waarin hij als coureur echt het verschil kon maken."