Kravitz doet scherpe vaststelling over de RB22: "Verstappen noemde het onvoorstelbaar"

“Red Bull pulled a blinder in de Grand Prix van Hongarije”, stelt Kravitz in Ted’s Notebook. Dat is een Engels gezegde waar geen perfecte Nederlandse vertaling voor bestaat. Het betekent min of meer zoveel als een stunt uithalen. Zo mogen de resultaten van Red Bull op de Hungaroring toch omschreven worden. Die geven immers een vertekend beeld.

Ze doen de bestuurbaarheid en de snelheid van de RB22 beter lijken dan werkelijk het geval was. “Max noemde het de meest onvoorstelbare tweede plaats van het seizoen”, rakelt Kravitz een uitspraak van Verstappen op. “Isack Hadjar was ook niet slecht”, wijst de verslaggever naar de zesde plaats van de Frans-Algerijnse coureur.

Vervolgens vond een humoristisch momentje plaats. De cameraman van Kravitz volgde Verstappen en Hadjar op weg naar de lift. Verstappen was al bij teambaas Laurent Mekies in de lift gesprongen, maar Hadjar aarzelde en leek zich af te vragen of hij daar nog wel bij kon. Mekies hield de lift open voor zijn rijder, onder de aanmoedigingen van Kravitz. “Laat Isack in de lift. Laat hem erin. Komaan, Laurent. Stap in de lift, iedereen. Coulthard dreigt ook de lift te missen. Stap in de lift, Coulthard, komaan, en mevrouw Coulthard ook.”

Zo geschiedde en zo zat de lift helemaal bomvol. “Ik hoop dat er met deze lift niets gebeurt”, grapt Kravitz. “Dat zou vreselijk zijn. Zou ik op die knop duwen die de lift opnieuw open doet gaan?” Het vervolg kan u raden: Kravitz haast zich naar de lift om dit effectief te doen. Het mislukt echter. “Ah, ik ben te laat. Het was mooi geweest als de deuren terug open waren gegaan. Waarom dacht ik daar niet een halve seconde eerder aan?”

Kravitz had zo genoeg de grapjas uitgehangen. Het was tijd om in alle ernst over te gaan tot de orde van de dag en de race te bespreken. “Max had een perfecte start en racete slim. Hij sprong naar P3 achter de McLarens. Lewis Hamilton ging hem voorbij met een undercut. Toen Lewis zijn boostknop gebruikte om achterliggers te passeren, dacht Max: hallo, ik kan de Ferrari voorbij. Dat is wat hij deed. Hij bleef buiten bij de laatste virtuele safetycar. Gezien de moeilijkheden bij de auto mag je onderstrepen dat Max zich afvroeg hoe hij naar de tweede plek was gereden. Isack Hadjar zei dat de auto zo slecht was dat er wel iets kapot moest zijn.”

De uitspraken van de Red Bull-rijders waren veelzeggend. “Het lijkt erop dat deze auto aerodynamisch wat scherp is. Je komt in de situatie terecht waarbij het helemaal verkeerd gaat met de auto als er aerodynamisch ook maar een klein dingetje niet klopt”, stelt vast. “Dan zeggen de rijders dat de auto compleet onbestuurbaar is. Het was een geweldige tweede plaats voor Max. Een eerste overwinning van het seizoen voor Verstappen komt er zeker snel aan”, komt Kravitz nog met een voor Verstappen hoopvolle voorspelling voor de dag.