Vasseur erkent dat Red Bull gelijk had: "Het leek me ambitieus"

Er valt een harde conclusie te trekken. “Het is geen goed resultaat als je op vrijdag een één-tweetje neerzet en veel meer verwacht”, zegt Vasseur tegen Sky Sports Italia. “De vierde en vijfde plaats zijn het resultaat van een race die voor ons te chaotisch verliep. Charles had een slechte start en daarna kwam de straf voor Lewis”, voegt hij eraan toe. “Ook de pitstop was niet geweldig en het tempo was te chaotisch tussen de stints door.”

Volgens de Fransman speelde niet alleen Ferrari met vraagstukken rondom de banden. “Dat geldt voor ons, maar eigenlijk voor iedereen: het is moeilijk te verklaren waarom Max 37 ronden op de zachte banden heeft kunnen rijden, maar het is nu eenmaal zo gelopen”, stelt de teambaas van Ferrari. “We moeten de fouten tot een minimum beperken en dat is ons vandaag niet gelukt”, moet hij constateren.

Een belangrijk discussiepunt na afloop is de strategie. Achteraf lijkt Red Bull met Verstappen de betere keuzes te hebben gemaakt, maar Vasseur legt uit waarom Ferrari daar tijdens de race niet voor koos. “We hebben de strategie van Red Bull niet in overweging genomen omdat we iets eerder dan Max de pits in gingen, en het leek me ambitieus om te denken dat we de race tot het einde zouden kunnen uitrijden zonder rekening te houden met de levensduur van de banden.”

Daarbij speelde ook een gebrek aan informatie een rol. “We hebben tijdens de vrije trainingen niet de kans gehad om een lange run te rijden met de drie beschikbare compounds”, legt Vasseur uit. Helemaal zeker was het team daardoor niet wat betreft de bandenkeuze. “Daarom hebben we twee gokjes gewaagd. Ik kan zeggen dat onze gokjes vandaag niet zijn uitgekomen”, stelt de Fransman vast.

Terugkijkend denkt Vasseur dat Ferrari uiteindelijk voor een andere bandenstrategie had moeten kiezen. “Ik denk dat onze strategie om met de softs te starten goed was, maar waarschijnlijk had de juiste beslissing soft, soft en daarna hard moeten zijn. Dat is niet wat we hebben gedaan.” De tijdstraf van Hamilton hielp ook niet. “Het was geen enorme overtreding, maar het was wel boven de drempel, aangezien er automatische snelheidsmeting is: het is zwart-wit”, zegt hij.

Vasseur vat de middag uiteindelijk samen als een gemiste kans. “We hadden een dubbelslag verwacht, we hebben een dubbelslag behaald, maar niet op de juiste dag. We hebben te veel fouten gemaakt en veel verkeerde keuzes gemaakt. We waren de enigen die posities op het circuit verloren, alles ging de verkeerde kant op.” Volgens de Ferrari-teambaas maakte de Hungaroring het vervolgens vrijwel onmogelijk om de schade nog te herstellen.

Vasseur wijst erop dat de marges in de Formule 1 momenteel minimaal zijn. “We zijn de poleposition op een honderdste na misgelopen. Zo'n kleine fout heeft ons uiteindelijk enorm veel gekost”, zegt de teambaas. “In deze Formule 1 moet je altijd perfect zijn om vooraan te blijven. Voor het kampioenschap was het geen ramp, omdat we meer punten hebben gescoord dan Mercedes, maar ik ben me ervan bewust dat we veel meer hadden kunnen doen. Dat is echt jammer”, sluit hij af.