Over de teamorders bij McLaren zullen ongetwijfeld nog veel meningen worden uitgesproken. De meeste analisten zijn er geen voorstander van, en dat blijkt ook tijdens een uitzending van Viaplay. Giedo van der Garde is het scherpst in zijn oordeel: als hij in de schoenen van Oscar Piastri had gestaan, had hij Lando Norris niet laten passeren. Vermoedelijk zou ook Max Verstappen er zo over denken.
In het programma Vroooom werd er op luchtige toon over gesproken toen het onderwerp ter sprake kwam. De aanleiding was de mislukte pitstop van Norris. Bij elke pitstop staat er veel druk op de monteurs, maar volgens Van der Garde kun je hen ook positief stimuleren. 'Ik gaf de monteurs altijd extra geld als ze een snelle pitstop deden. De laatste keer dat ik in Monza reed, stonden ze niet meer klaar. Toen had mijn teamgenoot iets meer betaald', grapte hij.
Niet duidelijk waar de grens ligt
De zogenaamde papaja-regels zorgden opnieuw voor verwarring. 'Er zijn volgens mij verschillende meningen over die regel', merkt Indy Dontje op. 'Piastri zegt in de boordradio dat dit soort situaties bij racen horen, en Norris zegt in interviews dat er onderling is afgesproken dat ze in zo’n situatie van positie zouden wisselen.' Ernest Knoors maakt zich zorgen over waar dit toe kan leiden. 'Niemand doet opzettelijk een langzame pitstop. Dit geval is nog relatief onschuldig, maar als je hiermee begint, waar trek je dan de grens?' Dontje haakt hierop in. 'Precies. In Hongarije volgde Lando dit jaar een alternatieve strategie en won hij de race. Moet je dan ook zeggen: Oscar heeft de hele race aan de leiding gereden, dus hij moet winnen?'
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
Van der Garde heeft een duidelijke mening. 'Als ik Piastri was geweest, had ik gezegd: f*ck it, ik laat hem niet voorbij. Dan had ik gewoon gezegd: 'Sorry, ik heb je niet gehoord.' Dan is het duidelijk. Nu zeggen ze: 'Sorry, maar laat hem voorbij.' Wat een pussygedrag.' In de uitzending werd ook teruggeblikt op een soortgelijk incident uit 2015 in Singapore, toen Verstappen voor Toro Rosso reed. Het team vroeg hem om Carlos Sainz voorbij te laten, maar Verstappen weigerde en zweeg verder toen het verzoek werd herhaald. 'De meest pijnlijke, dodelijke stilte die je op de radio kunt hebben', aldus Dontje.
Verstappen is veel helderder
'Hij heeft het nog een keer gedaan, in Brazilië, met Pérez', herinnert Knoors zich. 'Toen zei hij principieel: 'Jongens, we hebben dit besproken: dit doen we niet.' Dat is helder. Hij zegt: ik doe daar niet aan mee, punt. Wat gebeurt er nu met Piastri en Norris? Stel dat Piastri een motor krijgt met minder vermogen, moet Norris dan ook met minder vermogen gaan rijden om het eerlijk te houden? Dat is zo’n glijdende schaal. Wat kun je wel corrigeren, en wat niet?' Van der Garde is duidelijk: hij vindt dat McLaren deze aanpak al langer hanteert, en hij is er allesbehalve enthousiast over. 'Ze zijn er vorig jaar al mee begonnen, en ze blijven het doortrekken. Het slaat echt nergens op.'
Plaats reactie
0 reacties
Je bekijkt nu de reacties waarvoor je een notificatie hebt ontvangen, wil je alle reacties bij dit artikel zien, klik dan op onderstaande knop.
Bekijk alle reacties