Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMarcus Ericsson ging aan het begin van de tweede vrije training voor de Grand Prix van Italië heel hard de muur in nadat bij het aanremmen voor de eerste bocht zijn DRS-systeem open bleef staan. Formula1 analyseerde de crash en kende indrukwekkende getallen toe aan het ongeluk
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- tijden zijn behoorlijk veranderd sinds dat Max voor het eerst een voet in de paddock zette.Monic Armiento-Hissink29-10-2026
- Ik weet niet waar ze die Anne Greet vandaan hebben geplukt maar ik kende haar niet voordat ik dat programma ben gaan zien. Wat ik wel leuk vind zijn de nostalgische verhalen van Alard en kees maar voor de rest zitten er ook kinderachtige onderdelen bij. Als ze spektakel wil zien moet ze Nascar of zo gaan kijken dan krijg je er vaak een bokswedstrijd bij.Monic Armiento-Hissink29-10-2026
- Het is precies het respect, wat het verschil maakt tussen een vechter en een vernieler.
VeeWeetje29-10-2026 - Tom wist waar aan hij begon. Die twee zijn beslist geen vreemde van elkaar en Tom werkte al 6 jaar als performance engineer van Max. Als zodanig zal hij van Max ook wel vaker de wind van voren hebben gekregen, dus als hij daar niet tegen kan had hij ook nee kunnen zeggen en naar Albon kunnen gaan. Dus of we meelij moeten hebben weet ik niet.Monic Armiento-Hissink29-10-2026
- Hij zegt ook niet dat ie zeker kampioen zou zijn geworden want hij zag zelf ook wel dat Max steeds beter werd. Hij zegt wel dat zijn kansen achteraf bij RB beter waren dan bij de andere teams waar hij reed omdat zij als team beter waren dan Renault en Mclaren op dat moment. Hij zat er op het laatst helemaal doorheen. Ze noemen dat ook wel een burn-0ut en is er nog steeds niet aan toe om terug te keren naar de paddock, zelfs niet om een race te gaan zien. Ik heb het interview gezien en op mij komt hij nog steeds wat onzeker over. Hij geeft ook toe dat hij nooit die drive en passie heeft gehad als Max en Alonso voor het racen hebben.Monic Armiento-Hissink29-10-2026
- Het 'tijdperk' LH kan ik missen als kiespijn om eerlijk te zijn. De valse zaken die door LH en die Toto toen de ether in gingen zijn niet gezond. De verhalen als te lief en hand in hand slaat kant noch wal. De strijd op de baan is er echt niet minder om. Daar wordt het krachtverschil tot op het bot uitgevochten. Dat buiten de baan ieder met elkaar de bocht door kan vind ik tekenend voor de onderlinge liefde voor de sport. Vechten op de baan, niets en niemand krijgt iets kado, op Norris na dan 😜
ZX12R29-10-2026 - Ik vind het nog te vroeg om hem al bij de grote namen te zetten. Natuurlijk heeft hij talent maar dat is ook makkelijk te laten zien als je de beste auto hebt. Iedereen heeft het maar over druk maar welke druk? Het is bij lange na niet een kampioenschap zoals Max die had toen hij zijn eerste kampioenschap won. Kimi heeft ook nog niet laten zien of hij met een mindere auto ook het podium kan halen zoals Max dat bijna twee keer deed met een Toro Rosso, die zevende stond in het kampioenschap. Ik wil het weleens zien als volgend jaar de teams dichter bij elkaar staan en de andere teams de regels en auto's ook beter begrijpen en het echt een close gevecht gaat worden om het kampioenschap. Hij heeft nu nog dat onbevangenheid, maar volgend jaar wordt van hem verwacht dat hij zijn titel gaat verdedigen. Dan komt er pas echt druk op hem te staan.Monic Armiento-Hissink29-10-2026
- Vergis je niet, ik bewonder hem ook. Sterker nog, in onze jaarlijkse voorspellingen hier riep ik al dat hij dit jaar Russell zou verslaan. Het is echter niet zomaar komen aanwaaien voor hem. Hij heeft een soortgelijk traject gevolgd als Max in zijn jongere jaren, en had daarbij het geluk dat zijn 'trainingsjaren' voor de F1 grotendeels al gebeurden voordat hij echt aan de F1 meedeed, waar Max dat gedurende zijn eerste F1-jaren moest doen. Daarbij heeft Kimi natuurlijk ook het geluk om in ieder geval dit jaar in de beste F1-auto te mogen rijden, dat scheelt ook een slok op een borrel. Talent, hard werken, inzicht, en de beste auto maakt het dan wel een fantastische combinatie. Ik denk ook wel dat hij een generationeel talent is zoals Max, al hoop ik wel dat de Red Bull komend jaar op zijn minst gelijkwaardig zal zijn zodat we een mooie strijd mogen zien in 2027.
wg29-10-2026 - Mee eens Wim, maar het blijft toch wel indrukwekkend, dat "ventje". Overigens was ik net zo onder de indruk van dat andere ventje (Max)voor hij de F1 in kwam. Ook Max is een product van zijn omgeving hij bracht het talent, en het doorzettingsvermogen, de rest van de wereld faciliteerden hem (en terecht). Een vergelijkbaar traject kent Antonelli. Ook Rossi heeft zo een traject doorlopen. Het zou een "once in a lifetime" moeten zijn, maar ik prijs me gelukkig dat er in mijn lifetime nu al een paar zijn voorbijgekomen. 😉VeeWeetje29-10-2026
- Zij is dus een van de sensatieverslaafden die op een andere manier niet meer aan hun trekken kunnen komen. Ze doet er beter aan om GTA nr zoveel gaan kijken, (daar slachten ze elkaar naar keuze af) dan mijn sport verzieken met plaatsvervangende SM activiteitenVeeWeetje29-10-2026
Loading
