Peter Windsor heeft geen goed woord over voor de strategische keuzes van Ferrari tijdens de Grand Prix van Austin. Volgens de Britse analist liet de Italiaanse renstal zich verblinden door Max Verstappen en kopieerde het team diens strategie zonder voldoende naar de eigen mogelijkheden te kijken. Vooral Lewis Hamilton had volgens Windsor kunnen profiteren van een andere bandenaanpak. De keuze voor twee pitstops roept bij Windsor direct vragen op. Hij vermoedt dat Ferrari vooral reageerde op de beslissingen van Verstappen, in plaats van een eigen plan te volgen. "Waarom kozen ze voor een strategie met twee pitstops? Wat had dat nou te betekenen? Ik denk dat ze gewoon helemaal verblind waren door Max en gewoon deden wat Max deed", stelt de voormalig teambaas in een interview met
Cameron Cc:. "
Oh, Max is nu gestopt. Dan kunnen we maar beter hetzelfde doen. Dat slaat nergens op."
"Iedereen met een beetje gezond verstand was verbaasd"
Windsor vermoedt bovendien dat Ferrari met Hamilton een goede mogelijkheid had om voor een succesvolle éénstopstrategie te kiezen. De Brit beschikte nog over een nieuwe set mediumbanden, die volgens de analist veel beter benut had kunnen worden. "Iedereen met een beetje gezond verstand was verbaasd", is Windsor niet mild voor Ferrari. "Vooral als je een nieuwe set mediumbanden in de garage hebt liggen, wat, weet je, best een mooie troef was voor Lewis. Waarom hebben ze die dan niet goed ingezet?" vraagt hij zich hardop af.
Hamilton had mogelijk veel dichter bij de Mercedes-coureur kunnen eindigen. "Ik bedoel, Lewis had heel dicht bij Kimi kunnen zitten als hij een éénstopstrategie had gevolgd: beginnen op de mediums en dan overschakelen naar de harde banden, net als Kimi. Helemaal geen probleem", meent de Formule 1-kenner. "Ja, hij zou wel last van het verkeer hebben gehad. Daar ben ik het mee eens. Maar goed, hij is tenslotte Lewis Hamilton. Hij weet wel hoe hij moet inhalen."
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
Leclerc wist nog een tweede plek te pakken in Austin.
Windsor verwijst daarbij ook naar Hamiltons pogingen om Verstappen aan te vallen. "Het waren maar twee bochten. Hij deed het prima. Hij was bijna langs Max en toen gingen ze er na twee ronden of zo gewoon uit. Zielig", noemt Windsor het. De analist denkt dat Ferrari zich te veel heeft laten leiden door wat er bij Red Bull gebeurde, waarbij hij wijst op een uitspraak die hij zelf deed na Singapore.
Het is volgens Windsor simpel. "Het enige wat Ferrari eigenlijk hoeft te doen, is iemand voor de garage van Max zetten, gewoon kijken wat Max doet, dat aan hen doorgeven, en dan kunnen ze zelf een besluit nemen met die informatie in gedachten", aldus de oud-teambaas, die grapt dat Ferrari waarschijnlijk gestruikeld heeft. "Ze besloten plotseling gewoon te doen wat Max doet. Er zat geen logica in wat ze bij Ferrari deden. Helemaal niets."
Ferrari heeft het volledig verprutst
Windsor vindt vooral dat Ferrari daarmee een kans heeft laten liggen. De auto had volgens hem voldoende snelheid om een veel betere race te rijden, iets wat aan het einde duidelijk werd. "Weet je, het was echt jammer, want met die auto had het een geweldige race kunnen worden, maar ze hebben het gewoon volledig verprutst", meent hij.
Er had volgens Windsor dus meer in kunnen zitten dan een tweede plek voor
Charles Leclerc. "We hebben aan het eind gezien hoe snel die auto was. Charles was razendsnel, toch?" klinkt zijn retorische vraag. "Stel je voor dat ze een goede strategie hadden gevolgd en niet in paniek waren geraakt bij die twee pitstops met Charles", lijkt Windsor erop te zinspelen dat een zege mogelijk was geweest.