Alesi stelt loodzware straf voor na tracklimieten-discussie

'De fans begrijpen niet wat er met Hamilton en Verstappen in Bahrein is gebeurd. Er is een simpele oplossing. De regels zijn op dit gebied gewoon niet duidelijk', zo haalt de Fransman kritisch uit naar de gang van zaken in Sakhir drie weken geleden. 'Lewis rijdt na zijn pitstop van het circuit en dat resulteert niet in een penalty. Verstappen gebruikt dezelfde lijn om langs Lewis te komen en dat resulteert wel in een penalty.'

Alesi kan zich niet vinden in de beslissing van de wedstrijdleiding die destijds genomen werd. 'Voor mij is hier meer duidelijkheid nodig', geeft hij aan bij AUTOhebdo. 'En het moet er zo uitzien: als een coureur met alle vier de wielen naast het asfalt belandt, moet hij meteen bestraft worden. Elk circuit heeft punten waarop je niet over de limieten mag gaan - vaak betekent het namelijk tijdswinst.' Met een ijzeren vuist moet de wedstrijdleiding optreden tegen dergelijke overtredingen.

Voor Alesi geldt ook dat hoe strenger men hierin te werk gaat, hoe kleiner de kans is dat coureurs tracklimieten uitbuiten. 'Een onmiddellijke drive-through-penalty voor heren die naast het circuit rijden zou de oplossing zijn. Bij zo'n oplossing is er geen ruimte voor interpretatie of discussie', zo bespreekt hij hoe hij dit zou oplossen als de keuze aan hem was. Met een dergelijk strenge straf zouden overtredingen in de toekomst zeker minder snel gemaakt worden. Een drive-through-penalty is de zwaarste straf die de wedstrijdleiding uit kan delen in de F1.

Verstappen moest dan weliswaar op Bahrain International Circuit die eerste plek afstaan, maar volgens Alesi krijgt de Nederlander dit jaar voldoende mogelijkheden om races te winnen: 'Er hangt een machtswisseling in de lucht. Uiteindelijk was het een kwestie van tijd voordat de Mercedes-dominantie doorbroken werd. Red Bull Racing kan de rest van het jaar met een goed humeur tegemoet zien', concludeert de oud Ferrari-coureur.