
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleIn de derde vrije training voor de Grand Prix van Azerbeidzjan spraken de coureurs weer veelvuldig met hun ingenieurs over allerlei zaken. Zo hoorden we een gefrustreerde Max Verstappen, Lewis Hamilton die nog steeds niet blij is met zijn Mercedes-bolide en dat de achterkant van de Ferrari van Carlos Sainz niet mee wilde werken tijdens de ochtendsessie.
We beginnen met Verstappen, die tijdens de derde vrije training de muur raakte in bocht 15. Zijn RB16B van Red Bull Racing raakte dusdanig beschadigd, dat de Nederlander zijn weg niet meer kon vervolgen: 'Ik denk dat dat het is, ik kan ook niet in m'n achteruit', vertelt de 23-jargie tegenover race-ingenieur Gianpiero Lambiase. Zo kwam er vroegtijdig een einde aan de sessie van de Limburger.
Lees ook
Frustratie bij Hamilton en Sainz
Vervolgens was daar Hamilton, die op vrijdag totaal niet goed voor de dag kwam met zijn team. Ook tijdens de laatste vrije training van het weekend had de zevenvoudig wereldkampioen moeite met zijn W12: 'Geen voor- of achterkant', vertelt de 36-jarige verwijzend naar een gebrek aan grip dat hij blijkbaar overal aan zijn wagen aanvoelt.
Sainz was ook niet de gelukkigste man met zijn auto: 'Is de baan vandaag veel langzamer, want de achterkant van mijn auto is all over the place', vertelt de Spanjaard tegenover zijn ingenieur. Hij reageert: 'Het is ongeveer een seconde langzamer, maar de tijden worden beter rond het einde van de sessie.'
Bottas zwaar gefrustreerd met Mercedes-auto
Terugkomend op de Mercedes-mannen dan, want Valtteri Bottas heeft ook nog steeds niet het weekend van zijn leven. Een verandering aan de afstelling van zijn W12 leek niet te werken: 'Er zat geen enkel verschil in, ik weet het ook niet meer', aldus de Fin die overduidelijk zeer ontdaan is. Hij zei ook het volgende toen Hamilton naar P3 ging: 'Zonder de tow was dat niet gelukt, veel sneller gaat deze auto niet.'
Lees ook
Terrence Riepma begon in de winter van 2021 bij F1Maximaal en werd een jaar later aangesteld als hoofdredacteur. Hij studeerde aan het ROC van Amsterdam, waar hij de opleiding Media & Redactie volgde. Terrence kijkt de Formule 1 al sinds driejarige leeftijd in 2006. Naast de Formule 1 volgt hij vrijwel alle auto- en motorsportklassen, waaronder de MotoGP, en is hij groot fan van Sebastian Vettel. Terrence schreef ook voor partnersite Ajax Showtime. Per 1 juli 2023 is hij werkzaam voor De Telegraaf.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Heerlijk artikel!! 😅 Niemand is groter dan Ferrari en mooi dat hij het opneemt voor Charles. Eat that, Lewis!BellaBenni06-11-2026
- Die Hill is van de pot gerukt! En wat Hamilton betreft, laat die maar weer de catwalk op gaan kan hij met zijn kont draaien.
Supermax-06-11-2026 - Monic, met wie van het clubje Hill, Kravits en Herbert. zou jij een biertje willen doen ? …
MaxMaximaal06-11-2026 - Wim, via via heeft Russell de redactie laten weten dat hij jouw felicitaties naast zich wenst neer te leggen en hij ziet de boete wel tegemoet voor dit onsportieve gebaar Naar verluidt staat Mercedes garant voor de betaling …
MaxMaximaal06-11-2026 - LOL! 🤡
peterheijnen3306-11-2026 - “Een lege batterij zorgde ervoor dat hij plekken verloor” Georgie, Georgie, Georgie anno 2026 weet zelfs een kind van acht dat ie eerst zijn speeltje aan de oplader moet leggen voordat hij gaat buitenspelen …
MaxMaximaal06-11-2026 - Oh jee, een Engelsman die het opneemt voor Hamilton. Verrassend weer ...MJAH06-11-2026
- 👊🏼
Wim.v6306-11-2026 - Gooi Max een schroevendraaier tijdens de race in zijn wagen en hij fixt het probleem zelf wel …
MaxMaximaal06-11-2026 - Dat is nog een flink lespakket voor young Antonelli. Maar bij wat je zegt, zit geen woord Spaans …
MaxMaximaal06-11-2026


















