
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleHelmut Marko kan niet ontkennen dat de crash van Max Verstappen in de derde vrije training voor de Grand Prix van Azerbeidzjan verre van ideaal was voor de voorbereidingen. De adviseur van Red Bull Racing blijft desondanks optimistisch over de kansen van de renstal om alsnog een goed resultaat te behalen. Marko heeft dan ook geen zorgen dat alles in orde zal zijn voor de kwalificatie.
Dit laat Marko weten in een reactie aan de Oostenrijkse televisiezender ORF wanneer hij gevraagd wordt naar de crash van Verstappen aan het einde van de derde trainingssessie. 'De auto zal gewoon klaar zijn voor de kwalificatie, de schade is namelijk geen groot probleem. Het enige vervelende is dat we wat tijd misten om de afstelling van de auto af te ronden. We hadden ons dit iets anders voorgesteld dan dat het liep.'
Marko benadrukt dat de schade aan de auto van Verstappen zo opgelost kan worden, omdat Red Bull voldoende reserve-onderdelen heeft meegenomen naar Baku. Daarbij is de oud-coureur redelijk opgelucht dat de slechte vorm van Mercedes in de derde training bevestigd werd. 'De derde tijd van (Lewis, red.) Hamilton was goed, maar dat was vooral te danken aan een slipstream die hij kon meepakken in de derde sector. Daar won hij de meeste tijd. We komen hier wel van terug.'
Lees ook
Verstappen is al het gehele weekend competitief in Baku en noteerde vrijdagochtend zelfs de snelste tijd, alvorens hij diezelfde middag aan de kant werd geschoven door teamgenoot Sergio Perez. Het heeft er alle schijn van dat Red Bull de te kloppen auto heeft in Azerbeidzjan, maar de rijdersfout van Verstappen zal niet helpen om de goede vorm van het team om te zetten in een mooi resultaat.
Hoewel Marko aanhoudt dat de RB16B van Verstappen tijdig gerepareerd zal worden om deel te nemen aan de kwalificatie, mag Red Bull er niet vanuit gaan dat tegenvallende vorm van Mercedes een garantie geeft op poleposition. In de derde training was het namelijk niet Perez die met de koppositie aan de haal ging, maar Pierre Gasly van zusterteam AlphaTauri. De Fransman was ruim drie tienden los van zijn naaste rivaal Perez.
Harry Verolme krijgt de passie voor racen – en al het andere dat met auto's te maken heeft – met de paplepel ingegoten door zijn vader, die de zondagen al achter de buis gekluisterd doorbrengt. Wanneer na verwoede pogingen blijkt dat hem het racen zelf niet afgaat, wendt hij zich tot schrijven, met alle gevolgen van dien.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Dat is het echte winnaars mentaliteit die een f1 coureur beter maakt, niet slechter .
Regenracer06-11-2026 - Wijze woorden Max, laat je niet uit de tent lokken .
Regenracer06-11-2026 - Dat is waar ik op doelde......
Regenracer06-11-2026 - Vooralsnog goed gedaan door Red Bull en Max. Op de harde band zag het er erg goed en competitief uit. Op de soft daar valt niet ober te zeggen. Hij zette redelijk vroeg aan en ondanks vele problemen met de downshifts en stuurbekrachtiging een hele scherpe tijd waar Russel en Hamilton ondanks later aanzetten niet aan kwamen. Antonelli ging er wel onderdoor maar die zette 10 minuten later aan wat veel uitmaakt. Zelfde geldt voor Norris die een kwartier later aanzette en vermoedelijk met een stuk minder brandstof reed. Dst zag je namelijk ook aan het feit dat hij gelijk buiten bleef vpor de race simulatie en daarin 1,4 seconde sneller reed dan de rest..iets wat onrealistisch is natuurlijk. Wat Verstappen betreft. Had net als de rest slijtage maar wel stukken minder. 1 seconde verval tov Antonelli 1,4 en dan stond Antonelli op ene band wat minder snel slijt. De longruns van Verstappen waren wat dat betreft het beste met iedereen waarmee je het realistisch kon vergelijken. Dat ondanks problemen die ze wel moeten verhelpen. Hamilton was alleen in staat om de helft van de ronden het tempo van Max bij te houden, want hij moest daarvoor telkens een rondje koelen door 6 tiende tot een seconde trager dan Verstappen te gaan en dan pas kon die hem de ronde erna weer matchen. Zo ging het door. Goed begin dus maar nog wel wat werk aan de winkel.RB2306-11-2026
- Staat zeker een oude Peugeot te koop. F1Maximaal, het nieuwe AutoScout.
Supermax-06-11-2026 - Natuurlijk is Antonelli momenteel het meest succesvolle talent in de wereld van snelheid monsters, kortweg de F1. En als inwoner van Italië gun ik hem dat ook van harte. Dat Max Verstappen op koers ligt voor een tweede keer een tweede plaats in successie, bovendien in een auto die nog lang niet uit is ontwikkeld, dat zegt mij en al zijn fans toch wel veel, zo niet alles. Op zijn grootheid staat geen maat, behalve alleen maar één getal: namelijk nummer 1 …
MaxMaximaal06-11-2026 - Het achterste van zijn tong laat hij alleen bij tandarts zien toch?
Supermax-06-11-2026 - Wel, willen ze weer een titel voor Norris kopen. Zie hem geen tweede worden met 2 punten achter Kimmi. P5 is zat.
Supermax-06-11-2026 - Ik mis in het pakket updates van McLaren wel een belangrijk onderdeel, namelijk een nieuwe kopman …
MaxMaximaal06-11-2026 - Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026


















