De zaterdag van het sprintraceweekend kende een groot incident en voldoende klagende coureurs. Daarnaast was er over de boordradio ook voldoende verwarring te horen bij het team van Red Bull Racing. Max Verstappen wist immers niet wat zijn teamgenoot van plan was en hij hoorde meermaals de aanwijzingen van zijn race-ingenieur niet. De rest van de boordradio's van de zaterdag in Brazilië zet F1Maximaal ook op een rijtje.
In Q1 tijdens de kwalificatie voor de sprintrace moesten de coureurs op mediums rijden. De meeste coureurs besloten meerdere ronden te rijden op hun rubber, waardoor enkele rijders ook een extra snelle run deden. Dat zorgde vooral bij het team van Red Bull voor wat verwarring. 'Wat is Checo aan het doen? Je moet me vertellen als hij voor een snelle ronde gaat. Nu wist ik het niet, ****!', zei Max Verstappen tegenover Gianpiero Lambiase. De race-ingenieur schrok zelf ook een beetje van het moment. 'Max, dat was totaal onverwachts.'
Uiteindelijk liep het met een sisser af voor beide rijders. Verstappen kon voldoende aan de kant gaan en Sergio Pérez dook uiteindelijk gewoon de pitstraat in. Even later ging het in de eerste bocht wel flink mis tussen Fernando Alonso en Esteban Ocon. 'Fernando is een ****ing idioot. Ik ben wel oké.' Ocon zat in een snelle ronde en probeerde zijn oud-teamgenoot te passeren. Door een moment van overstuur bij de Fransman, raakten de coureurs elkaar. 'Er is heel veel schade', zei Alonso ook.
Coureurs boos over blokkeren en een opgeluchte Norris
De rest van de kwalificatie verliep redelijk rustig. Al werd er nog wel geklaagd over het verkeer, al werd daar door de stewards uiteindelijk niets mee gedaan. 'Ah, kom op. Het is niet geweldig wat die Red Bull daar deed', was de klacht van Charles Leclerc. Verstappen had op zijn beurt ook genoeg te klagen. De coureur van de Oostenrijkse renstal vond dat hij werd opgehouden in de pitstraat, iets waar coureurs eerder al voor werden bestraft. 'Ik word hier geblokkeerd!', was het duidelijke bericht van de Nederlander.
De drievoudig wereldkampioen wilde vermijden dat hij in verkeer zijn run in SQ3 moest doen. Verstappen was de favoriet om poleposition te pakken voor de sprintrace, al bleek Lando Norris ook over voldoende snelheid te beschikken. De Brit zette de snelste tijd neer en daar moest Verstappen op jagen. Uiteindelijk kwam de Red Bull-coureur enkele honderdsten van een seconde tekort. 'Hoe? Goed gedaan, denk ik dan maar zo. Het voelde zo slecht aan, maar dit voelt wel heel goed', zei een opgeluchte Norris.
Verstappen moet tempo opvoeren
De sprintrace begon dus met Norris op poleposition, maar de Brit was de leiding heel erg snel kwijt. Ook George Russell wist de McLaren-rijder in te halen. Verstappen kon de eerste positie vasthouden en uiteindelijk nam Norris ook weer de tweede plek over. De polesitter probeerde nog wel in de buurt te komen, maar dat lukte niet. Daar wees zijn race-ingenieur hem ook op. 'Het is oké, man. Laat me nu vooral even focussen. Ik kan het zelf ook allemaal zien.'
Toch was Norris samen met Verstappen een stuk sneller dan de rest van het veld. 'De pace van de jongens vooraan is echt heel snel', was het oordeel van Russell. Toch was Verstappen niet helemaal blij met de snelheid die hij kon neerzetten. 'We moeten een keuze maken hier. Gaan we pushen in de hogesnelheidsbochten of niet?' Lambiase had een gevat antwoord klaar. 'Ja, dat gaan we doen Max. Dat heb ik je de afgelopen drie ronden al verteld. Norris is 2,5 tienden sneller dan jij bent in bocht 6 en 7.'
Verstappen wint opnieuw
Toen Verstappen zijn snelheid wat opvoerde, reed hij weg bij Norris. Dit leverde hem uiteindelijk ook de overwinning op. 'Dat was leuk. Goed gedaan', waren de complimenten aan het adres van Verstappen, die zelf opmerkte dat het een stuk beter ging dan een jaar eerder. Voor Norris had er mogelijk meer ingezeten, maar de Brit was alsnog tevreden. 'Ik had gewoon niet de snelheid aan het einde. Ik had veel meer bandenslijtage vergeleken met Max. Maar goed gedaan.'
Plaats reactie
0 reacties
Je bekijkt nu de reacties waarvoor je een notificatie hebt ontvangen, wil je alle reacties bij dit artikel zien, klik dan op onderstaande knop.
Bekijk alle reacties