Brundle oneens met straf voor landgenoot: 'Typisch race-incident in Monza'

De 20-jarige Ferrari-protegé laat bij vlagen zijn snelheid zien. Zo reed hij recent nog in Zandvoort vanuit de pits naar de zesde plek. Echter verliep de race in Monza een stuk minder soepel. Terwijl Bearman nog niet volledig kansloos was voor punten, had hij een aanrijding met de Williams van Carlos Sainz in bocht 4. De Brit werd door de stewards als schuldige aangewezen en kreeg tien seconden straf én twee strafpunten op zijn licentie. Martin Brundle vindt er in zijn column voor Sky het zijne van.

'Er waren door het hele veld gevechten, zo ook tussen Sainz en Bearman. Na dit incident staat Bearman nu op tien strafpunten en als hij nog twee punten verzamelt, wordt hij een race geschorst,’ zegt Brundle. In zijn korte tijd in de Formule 1 heeft de Brit nog geen vrienden gemaakt met de stewards én lijkt hij ook niet zoveel op te hebben met rode vlaggen.

In Monaco kreeg hij al twee strafpunten, en een gridstraf, voor het inhalen onder de rode vlag in de training en op Silverstone kreeg hij maar liefst vier strafpunten voor het crashen onder de rode vlag bij het inrijden van de pitstraat in de vrije training. Tel daar de crash van dit weekend bij op en je zit op acht, en zijn eerste van zijn tien punten die komen te vervallen zijn in Brazilië, waar hij vorig jaar crashte met Franco Colapinto.

‘Deze straf was oneerlijk voor Bearman,’ vervolgt Brundle. ‘Sainz ging buitenom naar de tweede chicane, uiteindelijk iets voor Bearman, maar Bearman kan niet plotseling verdwijnen. Sainz stuurt naar binnen om de apex te halen en toen raakten ze elkaar. Waarschijnlijk wilde Oliver aan de binnenkant zitten zodat Sainz niet de ideale lijn kon rijden en hij hem wellicht bij het uitgaan van de bocht weer voorbij kon gaan,’ legt de ex-coureur uit. ‘Na de race beschreef Sainz het als een typisch Monza race-incident en ik geloof ook dat dat het was, maar Bearman kreeg de straf, plus de punten op zijn licentie.’

Het Formule 1-circus verplaatst zich nu naar Azerbeidzjan, waar Bearman toevalligerwijs vorig jaar zijn debuut maakte voor het team van Haas. Toen was hij de vervanger van Kevin Magnussen die, ironisch genoeg, geschorst was door het behalen van te veel strafpunten.

Nu staat Bearman op het randje van eenzelfde schorsing en mag hij de komende vier races niet nog een keer in de fout gaan. In de week tussen de Grand Prix’ van Mexico en Brazilië vervallen twee van zijn strafpunten dus het is zaak voor Bearman om voor die tijd een spoedcursus rode vlaggen-instructie te volgen, en uit de buurt te blijven van andere auto’s.