
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleBinnen Red Bull lijkt iets te verschuiven in de manier waarop de tweede auto zich ten opzichte van Max Verstappen manifesteert. Isack Hadjar kreeg tijdens de Grand Prix van São Paulo de opdracht om zijn teamgenoot voorbij te laten, maar daarmee was zijn eigen ambitie bepaald niet verdwenen. De Fransman bleef vervolgens vlak achter Verstappen hangen en maakte via de radio duidelijk dat hij zelf eveneens nog altijd aan een mogelijke overwinning dacht.
Tom McClusky genoot in de Talking Bull-podcast vooral van de reactie van Hadjar nadat beide Red Bulls op de zachte banden reden. Verstappen mocht er langs, maar creëerde vervolgens bepaald geen groot gat. “Max reed niet weg bij Isack”, merkt McClusky op. “Isack hield dat verschil rond de seconde.” Hadjar liet vervolgens via de radio weten dat Red Bull hem vooral niet moest vergeten wanneer Verstappen niet verder weg zou komen.
Hadjar beet van zich af
Hadjar maakte daarmee duidelijk dat hij de teamorder accepteerde, maar zichzelf allerminst als figurant beschouwde. McClusky vond precies dát mooi aan zijn reactie. “Ik vond die radio geweldig”, zegt hij. Hadjar wilde volgens hem eigenlijk zeggen: “Als Max niet wegkomt, ik zit hier op een seconde.” De boodschap was helder: als Verstappen Norris niet kon bedreigen, wilde Hadjar zelf zijn kans krijgen om verder naar voren te gaan.
De Fransman reed uiteindelijk naar de derde plaats, maar er was volgens McClusky een periode waarin zelfs een nog groter resultaat mogelijk leek. “Hij liet Max absoluut niet wegrijden in die stint”, benadrukt hij. “Hij was wanhopig om te zeggen: wacht even, ik wil eigenlijk P1.” Norris bleek uiteindelijk te snel, maar de gedachte dat Hadjar zelf voor de overwinning wilde worden losgelaten, zegt volgens de presentator veel over zijn huidige vertrouwen.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Verstappen en Hadjar kwamen elkaar tegen.
Calum Nicholas zag dezelfde ontwikkeling en vond vooral de manier waarop Hadjar zijn boodschap bracht sterk. “Isack heeft een heel goede balans gevonden tussen de gedreven concurrent die hij is en een beetje humor in dat radiobericht”, legt de voormalig Red Bull-monteur uit. Vooral de toevoeging van Hadjar dat het team niet moest vergeten bij hem terug te komen, kon Nicholas waarderen. “Dat was eigenlijk gewoon: ik ben er nog steeds.”
Hadjar heeft aan zelfvertrouwen geen gebrek
Nicholas hoorde in die boodschap geen frustratie, maar juist zelfvertrouwen. “Vergeet me niet als jullie die beslissing moeten nemen. Ik ben er helemaal klaar voor”, vat hij de houding van Hadjar samen. Daarmee ontstaat binnen Red Bull een interessante situatie. Verstappen blijft vanzelfsprekend het grote referentiepunt, maar Hadjar lijkt steeds minder genoegen te nemen met alleen een ondersteunende rol wanneer hij zelf de snelheid heeft om voor grote resultaten te vechten.
Verstappen kreeg dat op Interlagos direct te merken. Nadat Hadjar hem voorbij had gelaten, verwachtte Red Bull mogelijk dat de Nederlander snel afstand zou nemen, maar dat gebeurde niet. Het gat bleef rond een seconde hangen. Dat betekent niet automatisch dat Hadjar inmiddels op hetzelfde niveau zit, maar het onderstreept wel dat Verstappen er binnen zijn eigen team een coureur bij heeft die zichzelf nadrukkelijk genoeg vertrouwt om zijn eigen kansen op te eisen.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Hadjar pakte zijn derde podium van het seizoen.
Nicholas ziet die ontwikkeling bovendien niet als een eenmalige opleving. “Ik vind dat Isack een geweldig seizoen rijdt”, zegt hij. Eerder voorspelde hij zelfs dat zowel Verstappen als Hadjar dit seizoen een race zouden kunnen winnen. “Ik heb het gevoel dat Isack een paar keer in ongelukkige situaties terecht is gekomen waardoor het net niet lukte. Maar als je kijkt naar zijn races en prestaties, komt er een moment waarop hij die overwinning absoluut verdient.”
Red Bull kreeg in São Paulo daarmee misschien alvast een voorproefje van een nieuwe dynamiek. Hadjar gehoorzaamde toen Verstappen erlangs moest, maar bleef vervolgens zelf druk uitoefenen en liet het team weten dat hij klaarstond wanneer de kans zich voordeed. McClusky vatte het belangrijkste detail misschien wel het beste samen: “Max reed niet weg.” Voor Verstappen betekent dat dat er binnen Red Bull ineens iemand achter hem rijdt die zelf nadrukkelijk naar voren kijkt.
Lees ook
loading
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Zeker met deze 2 ratten met enorm veel plak achter de ellebogen maakt het zeker kans.RB2309-11-2026
- Ik noem hem vooral als vierde wereldkampioen bij de topteams, maar ik schat hem niet zozeer hoger in dan Leclerc. Ik denk dat Leclerc iets sneller is, maar dat Hamilton wel nog wat extra's heeft als Ferrari kans maakt op een wereldtitel.
MarkHanselman09-11-2026 - "zo veroordeelt hij de keuze van Vasseur om Lewis Hamilton naar het team te halen." Ware het niet dat het absoluut niet Fred's keuze was, maar het door Elkan door zijn strot geduwd is. Fred zou het inderdaad nooit doen.
Forzapertutti09-11-2026 - Jammer dat het geen twee ronden waren, echt waar.
Supermax-09-11-2026 - Als Moeke nou ook al over racen gaat praten... 😂 (😉)
Forzapertutti09-11-2026 - Hoorde je het, Hamilton? Een echte kampioen zou jou dumpen en Leclerc laten zitten. En Hamilton, je kan ook op Verstappen pislink worden maar die had al schijt aan je toen hij nog een jochie van 16 was, en dat weet jij als geen ander. Enne, na Verstappen staat Leclerc al jaren bij mij en vele anderen op plaats twee. Maar ja dat ego van die modepop he', toegeven doet hij niets maar liegen is zijn standaard.
Supermax-09-11-2026 - @wg, dat moet haast wel. Zeggen dat het opvalt dat "Max niet wegreed" getuigd in ieder geval niet van inzicht, als je de rest ook gezien hebt.
Forzapertutti09-11-2026 - Samen staan ze sterk, het zal moeilijk worden maar een kans hebben ze zeker.
Supermax-09-11-2026 - Dat unieke gedrag gaat zeler gemist worden maar met je eens. Russel en Norris zijn bezig zich net zo onmogelijk tr maken en komen heel erg in de buurt ook.RB2309-11-2026
- Mooi geschreven al kan ik mij moeilijk voorstellen dat Lindblad nog veel progressie zal maken. Zijn beginspurt op moment hij in de Racing Bull stapte leek veelbelovend maar laat dit de laatste tijd niet meer zien. Of Lawson ook in de Red Bull zo sterk weet te presteren zal een gok blijven, ik vermoed dat de Racing Bull beter bij zijn rijstijl past.
ZX12R09-11-2026

















