De Formule 1 heeft middels de samenwerking met AWS de fans al een technisch inkijkje in de races van de coureurs gegeven. Hier doen ze nu nog een schepje bovenop. In 2021 komt de sport met zes gloednieuwe graphics die nog meer informatie bieden omtrent wat er gebeurt op het asfalt. Car expoitation, energiegebruik, startanalyses, pitstraat-prestatie en undercut-dreiging vinden we dit jaar terug op het scherm, terwijl remprestatie in Imola al getoond wordt.
Aankomend weekend vinden we remprestaties op het beeldscherm. In deze graphic wordt getoond hoe laat de coureur precies remt, waar de topsnelheid in de bocht ligt, hoeveel snelheid ze terugnemen, de g-krachten die de coureur te verduren krijgt en hoeveel vermogen er opgewekt wordt. In Imola krijgen we dit inzicht dus al in de prestaties van de coureurs.
Onder car exploitation, een statistiek die we in Canada voor het eerst zullen zien, krijgen de Formule 1-fans te zien op het beeldscherm in hoeverre coureurs hun auto op de limiet rijden. Onder meer tractie, remmen, acceleratie en het manoeuvreren van de auto wordt vergeleken met wat theoretisch mogelijk zou zijn in de betreffende bolide. Zo wordt de relatieve gewonnen of verloren tijd bepaald.
Het energiegebruik van de coureurs zal tijdens de Grand Prix van Groot-Brittannië in juli voor het eerst onderaan de Formule 1-beelden verschijnen. Met deze statistiek wordt gekeken naar hoe de coureurs de elektrische energie van de motor gebruiken gedurende de race en wanneer men extra energie verbruikt om bijvoorbeeld een inhaalmanoeuvre te realiseren.
Startanalyses en prestaties in de pitstraat
De startanalyse zal simpelweg bestaan uit een vergelijking tussen coureurs van welke rijder de snelste reactietijd had toen het licht uitging. Vanaf de Grand Prix op Monza, half september, vinden we deze graphic terug. Een maand later wordt ook de pitlane performance-graphic geïntroduceerd, waarin er gekeken wordt naar hoe efficiënt het team en de coureur te werk gaan tijdens de pitstop en hoeveel tijd dit kost of scheelt.
Tenslotte wordt tijdens de Grand Prix van Australië de undercut threat getoond. Dit is een graphic die aangeeft wat de kans is dat een succesvolle undercut uitgevoerd kan worden met behulp van een berekening van de extra snelheid op het verse rubber, de gemiddelde pitstoptijd en de bandenprestatie van de coureur die buiten blijft.
'Met deze nieuwe set van racestatistieken gaat we in 2021 dieper op de data in dan ooit tevoren', stelde Rob Smedley, directeur van datasystemen voor de F1, op de officiële website van de Formule 1. 'Deze nieuwe inzichten zullen een duidelijker beeld geven van de strategieën van de teams en het racen begrijpelijker maken voor de kijker.' Hoe deze statistieken er precies uit gaan zien vind je hier.
Plaats reactie
0 reacties
Je bekijkt nu de reacties waarvoor je een notificatie hebt ontvangen, wil je alle reacties bij dit artikel zien, klik dan op onderstaande knop.
Bekijk alle reacties