
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleDoor de jaren heen wordt er een hoop beeldmateriaal verzameld van coureurs, teams, teambazen en het hele circus eromheen. In de F1 Kijktip geven we elke vrijdag een bijzonder beeldfragment mee aan de lezers om het weekend alvast goed in te luiden.
De bevestiging dat Mick Schumacher volgend jaar namens Haas in de Formule 1 rijdt, kon jullie niet ontgaan zijn. Met zijn entree maakt een legendarische naam een comeback in de autosport. Michael Schumacher, vader van Mick, was tot voor kort namelijk de meest succesvolle Formule 1-coureur ooit met 91 GP-zeges en 7 wereldtitels.
De leider in het Formule 2-kampioenschap van dit jaar mocht al meerdere malen eerder proeven aan de Formule 1, zo ook in september voorafgaand aan de Grand Prix van Toscane in Mugello. Het was Ferrari's duizendste race in de Formule 1 en Schumacher had de eer de Ferrari F2004 van zijn vader aan de tand te voelen. De Duitser mocht een aantal rondjes rijden in de bolide en maakte daarmee veel indruk op de fans die er in kleine getalen waren. Ook leuk: er zat een V10 achterin de Ferrari en dat zorgde voor veel (prachtig!) gekrijs.
Schumacher test dominante Ferrari F2004 uit
De Ferrari F2004 is misschien wel één van de beste Formule 1-auto's ooit. In die bolide won Schumacher in 2004 zijn laatste wereldtitel op ronduit dominante wijze. Van de achttien races won hij er dertien en daarnaast eindigde hij ook nog eens twee keer op P2. De nu 51-jarige Duitser viel dat jaar alleen in Monaco uit na een botsing met Juan Pablo Montoya en eindigde daarna alleen nog maar in China (12e) en Brazilië (7e) buiten het podium. Een ronduit dominant jaar dus waarin Schumacher 148 punten pakte, een record ten tijde van het oude puntensysteem toen de racewinnaar enkel nog tien punten kreeg. En dat allemaal in de F2004 die Mick in september over Mugello joeg.
Paps was fan van Ferrari en Michael Schumacher en dus nam Gino dat over toen hij in 2006 de Formule 1 begon te volgen. Voor hem is niets groter dan Ferrari. Combineer de Formule 1 met een passie voor schrijven en je hebt een F1Maximaal-redacteur. Gino voegde zich in 2019 bij de redactie van deze site en was een klein jaartje hoofdredacteur. Gino schrijft ook voor zustersite Ajax Showtime en is daarnaast een fervent fan van de MotoGP, in het bijzonder van Valentino Rossi en Fabio Quartararo.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Ik snap Lewis’ frustratie wel, 5 seconde straf was lachwekkendraceliefhebber07-11-2026
- Leclerc wordt nooit wereldkampioen, hij heeft geen winnaarsmentaliteit en is niet snel/constant genoeg. Ander detail: hij zit bij Ferrari.raceliefhebber07-11-2026
- Hamilton is a different cookie. Die lijdt aan Multiple Personality Disorder. Lewis denkt dat hij GOAT is; Lewina denkt dat ie mannequin is; Lewi is een jankerd; En Hamilton is passé …
MaxMaximaal06-11-2026 - Klopt, maar ruim anderhalf uur je te pletter vervelen doet rare dingen, zelfs met Verstappen. Maar het is altijd beter dan klagen over je teammaat toch, Hamilton.
Supermax-06-11-2026 - Hamilton loopt nog eens zo hard tegen zijn ego aan dat hij knock out gaat. Ik kan niet wachten.
Supermax-06-11-2026 - Superman, Max is a lone wolf, geen schizofreen … 😏
MaxMaximaal06-11-2026 - Zolang hij zichzelf geen antwoord geeft is het toch prima.
Supermax-06-11-2026 - De smeekbede van Sainz zal nimmer gehoor vinden bij Lewis, want de Brit in Italiaanse dienst heeft naast allerlei andere nare karakter eigenschappen ook nog eens een hele grote handicap: hij is hartstikke Oost Indisch doof …
MaxMaximaal06-11-2026 - Max die tegen z’n auto praat, tja je moet toch wat want het is reuze eenzaam aan de top, zo blijkt maar weer eens te meer …
MaxMaximaal06-11-2026 - De hedendaagse techniek staat voor niets en James Bond 007 kan tegenwoordig iedereen zijn …
MaxMaximaal06-11-2026














