F1 Live 16:00u | Tweede vrije training Grand Prix van Italië 2026

Formule 1
vrijdag, 04 september 2026 om 15:30
red-bull-racing-max-verstappen-gp-nederland-2026-vrijdag-3

Volg F1Maximaal.nl op Google

Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien

Voeg toe als voorkeursbron op Google
Na een week zonder Formule 1 zijn we weer terug! Ditmaal zijn de coureurs afgereisd naar het legendarische circuit van Monza om te kijken wie daar met de overwinning aan de haal gaat. Max Verstappen won hier in 2025 nog de race, maar in 2026 lijkt herhaling niet realistisch. Wie gaat er verrassen dit weekend? In de eerste vrije training was Ferrari de beste, maar wat wordt nu het verhaal? Het is tijd voor de tweede vrije training van de Grand Prix van Italië.
Monza is natuurlijk de thuishaven van de welbekende tifosi, en hierdoor zal er ongetwijfeld druk staan op het team van Ferrari. Het team won dit jaar al twee races, maar er is voor de renstal geen enkele race zo belangrijk als deze. Charles Leclerc won hier al in 2019 en in 2024 met Ferrari, dus hij weet wat een overwinning hier kan losmaken. Lewis Hamilton won hier ook al meermaals, maar niet in het rood. Daarmee heeft de zevenvoudig wereldkampioen een duidelijk doel.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
fans monza ferrari f1 gp italie 2022 2
Ferrari heeft enorm veel fans op Monza.
Ferrari kende een geweldige eerste vrije training, want het was Charles Leclerc die de snelste tijd klokte. Lewis Hamilton was de nummer twee, en daarmee zijn de verwachtingen hooggespannen voor de scharlakenrode bolides. Wel is het een bekend patroon bij het team van Vasseur: snel in de trainingen, maar minder goed in de kwalificatie en race. Het is aan Leclerc en Hamilton om dit patroon te doorbreken.
McLaren zal flink wat zelfvertrouwen hebben. De laatste twee races werden gewonnen door Lando Norris, en de Brit blaakt van zelfvertrouwen. De regerend wereldkampioen kon in het verleden nog wel eens aan zichzelf twijfelen, maar dat is nu totaal niet meer aan de orde. Norris was na zijn overwinning in Zandvoort duidelijk: "Ik doe het momenteel gewoon beter dan de rest", zo zei hij stellig. Hij zal dit weekend op jacht gaan naar zijn derde overwinning op rij.

Russell jaagt op een overwinning

George Russell zal in ieder geval iets anders denken, want voor de Brit is dit weekend de perfecte mogelijkheid om voor de overwinning te gaan. Kimi Antonelli start deze race namelijk achteraan, doordat hij een gridstraf heeft. Daarmee is het een goede kans voor Russell om vooraan mee te doen, ook doordat zijn teamgenoot hem zal helpen in het derde deel van de kwalificatie (mochten beiden het halen). Een uitgelezen kans dus om punten in te lopen in het kampioenschap, maar bovenal om weer een keer een race te winnen. De laatste overwinning van Russell was namelijk in Oostenrijk. In de eerste training was Mercedes direct sterk.
Verstappen zal ook hopen op een goed weekend, maar hij is wel realistisch. De Nederlander weet dat de RB22 normaal gesproken niet snel genoeg zal zijn om echt om de voorste plekken mee te strijden, maar we hebben al vaker gezien dat de viervoudig wereldkampioen zich dan toch naar het podium weet te knokken in de race. Verstappen heeft dit weekend nog een extra nadeel, want hij moest de eerste vrije training vanaf de zijlijn toekijken. Ayumu Iwasa nam namelijk de honneurs waar in de RB22, ditmaal naast Liam Lawson. Lawson klokte de vierde tijd, dus dat biedt Verstappen hoop.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
max-verstappen-red-bull-racing-monza-italië-2026-13
Verstappen reed niet tijdens de eerste vrije training.
Lawson staat aan het begin van zijn tweede weekend op rij met Red Bull Racing, en dit komt natuurlijk door de blessure van Isack Hadjar. De Fransman is nog altijd niet voldoende hersteld om te rijden, waardoor er dus weer onderling geschoven wordt binnen de Red Bull-teams. Yuki Tsunoda neemt dus wederom plaats in de Racing Bulls-bolide, naast Arvid Lindblad. Het circuit van Monza is eigenlijk voor iedereen bekend, dus aanpassen zou geen groot probleem moeten zijn voor de rijders.
Het grote onderwerp voorafgaand aan dit weekend is de batterij. Met de lange rechte stukken zullen de coureurs veel moeten sparen op andere gedeeltes van het circuit, en dat is iets wat veel rijders jammer vinden. Hoe erg het daadwerkelijk gaat zijn? Dat gaan we dadelijk zien tijdens de tweede vrije training voor de Grand Prix van Italië. Hou alles in de gaten in het liveblog hieronder.
loading
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties

Loading