De ophangingsupgrade, die Racing Point onlangs op de auto introduceerde, werd ingegeven door feedback van Nico Hulkenberg. De Duitser viel twee keer in voor het team in Silverstone en verving afgelopen weekend de zieke Lance Stroll tijdens de Grand Prix van de Eifel.
'Het is best interessant, zijn feedback, omdat sommige van de ontwikkelingen die we op de auto hebben aangebracht, een direct gevolg waren van zijn feedback in Silverstone', vertelt technisch directeur van het team, Andrew Green, tegenover Racefans. 'Dus zijn feedback na de race van nu was erg interessant.'
Hulkenberg noemde na de Grand Prix-weekenden in Engeland een aantal dingen die hij aan de auto zou veranderen. Racing Point heeft die veranderingen daadwerkelijk aangebracht, maar dat Hulkenberg er mee zou rijden, had Green niet verwacht. 'Nu krijgen we feedback over de ontwikkelingen, dat is heel belangrijk', zegt hij.
Green: 'Hij had tijd nodig, maar dat had hij niet'
Omdat Hulkenberg in Q1 aantrad, kon hij na de race pas een goede beoordeling van de upgrades geven. 'Je kunt er niet in vier ronden aan wennen', vertelt Green. 'Voor hem om zich aan te passen aan de veranderingen die we hebben aangebracht, zou bijna onmogelijk zijn.'
'Dus hij had tijd nodig in de auto, maar dat had hij niet', vervolgt de technisch directeur. 'Maar tegen het einde van de race had hij genoeg tijd in de auto en was zijn feedback van onschatbare waarde.' Of Hulkenberg de komende tijd opnieuw in een Formule 1-auto stapt, is onbekend. De Duitser heeft nog geen zitje voor volgend seizoen. (Foto: Racing Point F1)
Plaats reactie
0 reacties
Je bekijkt nu de reacties waarvoor je een notificatie hebt ontvangen, wil je alle reacties bij dit artikel zien, klik dan op onderstaande knop.
Bekijk alle reacties