Toto Wolff heeft zich uitgelaten over de manier waarop Ferrari constant met updates blijft komen. De teambaas van Mercedes ziet daarbij een groot verschil met Red Bull Racing, McLaren en zijn eigen team bij Mercedes. De Oostenrijker ziet dat het team van Ferrari constant stappen blijft maken, terwijl Red Bull, Mercedes en McLaren het veel rustiger aandoen. Wolff heeft dan ook duidelijke vraagtekens bij de manier waarop Ferrari te werk gaat. Mercedes won wederom in Oostenrijk, ditmaal met Russell, maar na de race vertelde Wolff in het bijzijn van
F1Maximaal.nl ook het een en ander over de manier waarop alles achter de schermen gaat. Hij vertelde eerst over de krachtbron. Wolff benadrukte dat Mercedes dit weekend weliswaar nieuwe motoren heeft ingezet, maar dat er geen sprake is van een echte performance-upgrade. "Nee, het waren gewoon nieuwe power units”, verduidelijkte Wolff.
Wolff kijkt met verbazing naar Ferrari
“Daarmee heb je minder kilometers op de motor en komt er misschien net wat meer pit bij kijken, maar er zat geen upgrade in. Op dit moment staat er ook geen upgrade gepland", zo vervolgde hij. Op chassisgebied blijft Mercedes volgens Wolff wel voortdurend kleine verbeteringen meenemen. Tegelijkertijd kijkt hij met enige verbazing naar de hoeveelheid updates die Ferrari de laatste tijd op de auto zet. Volgens de Mercedes-teambaas kan dat binnen de budgetcap niet eindeloos doorgaan.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
George Russell won in Oostenrijk.
Wolff geeft uitleg. “Aan de chassiskant brengen we altijd kleine verbeteringen hier en daar”, legt Wolff uit. “We zijn er eerlijk gezegd een beetje verbaasd over dat Ferrari zulke grote updates op de auto kan blijven zetten. Naar mijn idee moeten ze binnenkort toch echt door hun budgetcapruimte heen raken, want wij kunnen dat simpelweg niet. Wij missen gewoon de marge binnen de budgetcap om op die manier zoveel onderdelen te blijven brengen.”
Ferrari heeft het kruit misschien al verschoten
Ferrari zal volgens Wolff vanzelf tegen de limiet aanlopen. “Hopelijk verandert dat richting het einde van het seizoen, wanneer zij geen onderdelen meer kunnen brengen. Tenminste, dat zou de logica zijn. Dan kunnen wij juist nog met meer komen", zo legt hij uit. Toen Wolff werd gevraagd of Ferrari zijn kruit misschien vroeg heeft verschoten, was hij duidelijk. Volgens hem zijn Mercedes, Red Bull en McLaren inmiddels voorzichtiger met hun ontwikkelingsprogramma’s, terwijl Ferrari juist in hoog tempo blijft doorpakken.
Wolff is duidelijk over de situatie in het team, en hierbij vergelijkt hij Ferrari ook met de andere topteams. “De enigen die niet afremmen, zijn Ferrari”, stelt Wolff. “Bij McLaren, Red Bull en onszelf zie je dat we allemaal één grote update hebben gebracht. Wij introduceerden die van ons in Montreal en tussendoor komen er nog wat kleinere onderdelen. Volgens mij geldt datzelfde voor Red Bull en McLaren.”
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
Ferrari kan blijven ontwikkelen.
Ferrari vormt volgens Wolff de uitzondering op die trend. “Het is alleen Ferrari dat op dat vlak grenzeloos lijkt te zijn. En daarbovenop verwachtten ze blijkbaar ook nog een nieuwe motor. Dan moeten ze daar al zes maanden geleden mee zijn begonnen", zo legt hij uit. Hoe de situatie van Ferrari eruit gaat zien in de aankomende maanden, is nog onduidelijk, maar het weekend in Oostenrijk was toch geen makkelijke voor het team van
Lewis Hamilton en
Charles Leclerc.
Red Bull en Mercedes kwamen echter wel allebei goed uit de verf. Van Mercedes was dit intussen wel te verwachten, maar Red Bull maakte een heel grote stap gedurende dit weekend. De update van het team van Verstappen betaalde zich uit, en dit zal voor grote tevredenheid zorgen. Aankomend weekend is het tijd voor de Grand Prix van Groot-Brittannië, waarbij het wederom afwachten is hoe de Limburger het gaat doen.