
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleDe FIA heeft naar verluidt een nieuwe regel ingesteld waarmee het wil voorkomen dat coureurs weigeren in actie te komen in de kwalificatie. Dit seizoen liepen coureurs soms zoveel gridstraffen op dat ze besloten niet meer in de kwalificatie te rijden omdat ze toch naar achteren zouden worden gezet.
Om dat volgend jaar te voorkomen zou de internationale autosportbond de regels hebben aangepast, zo schrijft RaceFans. Een goed voorbeeld van afgelopen jaar is de kwalificatie voorafgaand aan de Grand Prix van Rusland, waarbij in Q2 vijf man niet in actie kwam door opgelopen gridstraffen. Volgens het medium geven de nieuwe regels aan dat de positie van de coureurs op de grid gewoon worden bepaald door de tijd in de kwalificatie.
'Moment van invoer nieuw onderdeel bepalend'
Daar maakt het medium echter wel kanttekeningen bij. Wanneer een coureur tijdens een sessie een nieuw onderdeel op de auto laat monteren, wordt de gridstraf opgelegd tijdens de eerste sessie waarin het onderdeel wordt gebruikt. De eerste keer dat het nieuwe element wordt gebruikt, krijgt de coureur tien plaatsen straf en bij de keren daarna vijf plaatsen. Wanneer een coureur meer dan vijftien plaatsen straf krijgt, zou hij achteraan moeten beginnen.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- 'radiodegradatie'. ha ha, die is nieuw!
Tiras07-11-2026 - Grazie! 👌
peterheijnen3307-11-2026 - Vandaag is het programma Kassa, spookremmen? (autos die zelf 'out of the blue ' volop in de remmen gaan)... Nu dus ook AI zelflerend rotzooi in de 'moderne' Formule 1 auto's pff, dat wil je toch niet als coureur???
Tiras07-11-2026 - Toevallig volgde ik een datascherm van de F1 waarin je de mini sectoren kon volgen. Sector 1 was paars en sector 2 waren ook vele mini sectoren paars tot dat moment. Dus het had er wel alle schijn van. Maar wat een drama achteraf inderdaad. Eerlijk gezegd kan ik beide (Norris en Russel niet uitstaan). Het was dus vandaag voor pole kiezen tussen 2 ratten die er stonden door meer geluk dan wijsheid.RB2307-11-2026
- Voor zover ik weet worden de straffen pas na de kwalificatie opgelegd, dus je krijgt Idd de pole vermelding, maar je start er nietBellaBenni07-11-2026
- Russell speelt nu wel heel graag de slachtoffer-rol in dat interview pfff. Vraag me af of het een pole rondje was als hij vast zat achter en gehinderd werd door Albon.BellaBenni07-11-2026
- Dan sla ik liever een beurtje over.
Supermax-07-11-2026 - Norris krijgt pole cadeau door alle gridstraffen en coureurs die opeens hun ronde afbraken min of meer. En ook omdat hij als laatste zijn ronde aanvang en als enige 2 rondes reed. Prima zo gaat het soms maar sommige maken er meer van dan het is. In het commentaar hok bij viaplay hadden ze een paar schone onderbroeken nodig. Het zat hem vooral mee. Ook de rode vlag die hem gered heeft eind Q2. Maar zodoende krijgt de slang die het achter zijn ellebogen heeft en vorige week de pole van Verstappen verziekte de pole cadeau. Verder hoop ik dat Antonelli hem morgen opvreet in bocht 1. Verstappen stapte na Q1 uit. Hij had omgerekend meer plekken straf dan Hamilton dus maakte het niet veel uit. Verder een hele leuke top 10, met Lawson en Hulkenberg startend op p3 en p4. Verder leuk aangevuld met Albon, Alonso en Bearman. Dan de fia nog. Eerst eindeloos wachten en dan op het moment dat het regen toeneemt de auto's alsnog de baan op sturen. Maar volgens de heren commentaar moesten we hiervoor veren bij se fia in de reet steken.RB2307-11-2026
- Nee een ordinaire Corona … 🍺
MaxMaximaal07-11-2026 - Is dat een Lambretta?
Supermax-07-11-2026














