
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleManor werd enkele weken voor de start van het nieuwe F1-seizoen failliet verklaart omdat er geen geschikte overnamekandidaat was gevonden. Volgens ex-ingenieur van Manor, Luca Furbatto, had Manor zich dit seizoen kunnen mengen in de strijd met het middenveld.
De zoektocht naar nieuwe investeerder liep op niets uit wat ertoe leidde dat Manor failliet werd verklaart en dus niet van start kon gaan in 2017. Toch werd er nog lange tijd doorgebouwd aan de nieuwe auto mocht er toch nog een koper komen voor het team van Manor. 'Het grootste probleem was dat de eigenaar vanaf november stopte met het bestellen van nieuwe onderdelen voor de nieuwe auto', verduidelijkt Furbatto in gesprek met FormulaPassion.It. 'Deze beslissing maakte de zoektocht naar nieuwe investeerders nog moeilijker, omdat we hen niet konden garanderen dat we ook daadwerkelijk op de grid konden plaatsnemen tijdens de eerste GP in Australië.
Furbatto denkt dat Manor er beter voor stond in 2017 dan de voorgaande seizoenen. 'Manor zat heel dicht tegen het middenveld aan. We hadden de snelheid heel goed kunnen bijhouden van de teams in de middenmoot. Ik heb geen enkele twijfel dat we mee hadden kunnen in de strijd om een plekje in het middenveld. Onze verwachting was zelfs dat we slechts drie secondes per ronde van de koplopers af zouden zitten. De grootste teleurstelling was voornamelijk het feit dat we er zo dichtbij waren, maar dat we het niet konden laten zien.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Snap alleen niet dat er specifiek voor deze race de regels waren aangescherpt. Ga je de baan af dan moet je positie teruggeven, zoals Max ook zei. En 5 seconden straf is idd de race in principe kado geven aan Charles, zoals Lewis zei. Door de sc liep de race, gelukkig voor Max, anders maar de heren hebben een punt.Fernanda05-11-2026
- Cool. De vorige die in z'n tweede jaar kampioen werd heeft er inmiddels zeven, dus Antonelli zou daar zomaar overheen kunnen ;-)
Omdatracencoolis05-11-2026 - Ik gun Antonelli natuurlijk zijn moment of fame, en niet in de minste plaats omdat hij Italiaan is, maarrrrrrr, de prestaties van Max Verstappen, tweede worden in een raceauto met schier onmogelijk te handlen nukken, schat ik toch iets hoger in dan van jongeling Kimi (nu) en veteraan Lewis (vroeger) in een zilveren pijl. Ik zou weleens willen zien wat de twee concurrenten van Max zouden klaarspelen als zij eens één race van zitje zouden wisselen …
MaxMaximaal05-11-2026 - Ik kan Hamilton toch wel volgen. Als je Hamilton en Leclerc vervangt door bv Verstappen en Hadjar denk ik ook wel, ja jongens, redt die eerste ronde en zoek het later uit. Je rijdt voor een topteam, weet je wel. Affijn, Charles is niet voor niets bestraft maar als fan vindt dit toch een beetje teveel Oconnen van hem.
Omdatracencoolis05-11-2026 - Als het aan de Britse stewards zou liggen, zou Max al een gridstraf krijgen voor het verkeerd knipperen met zijn ogen.
MakunaHatata05-11-2026 - En arme Norris stond erbij en keek ernaar …
MaxMaximaal05-11-2026 - Superman, Herbert gokt ook …
MaxMaximaal05-11-2026 - Jos, ik denk dat Herbert zijn centjes keurig bij vrouwlief moet inleveren voor de huishoudpot …
MaxMaximaal05-11-2026 - Mee eens Sennna. De input van Max is vooral dit seizoen zo belangrijk geweest bij de ontwikkeling van de auto en alles wat een raceauto nodig heeft om concurrerend te zijn. Dat scheelt het team minstens drie jaar “kopzorgen”. Mekies liet zich in de diverse media al vaak zeer positief uit over de samenwerking met Verstappen en sprak louter lovende woorden over “zijn” viervoudige wereldkampioen …
MaxMaximaal05-11-2026 - VeeWeetje. Als een bloeddorstige haai …
MaxMaximaal05-11-2026














