Hamilton afgemaakt voor uitspraken na zege Verstappen: "Dat is dreigen zoals Al Capone"

De Duitse oud-coureur bespreekt in de podcast Backstage Boxengasse de vroege aanval van Charles Leclerc op polesitter Hamilton. Schumacher zag dat Leclerc de betere lijn had en Hamilton in de bocht duidelijk voorbijging. Omdat Hamilton in bocht 4 wijd ging en Leclerc aan de buitenkant zat, moest laatstgenoemde door het gras rijden.

"Verstappen komt dan ook tussendoor, met al het drama dat we gezien hebben als gevolg. Dat kan allemaal normaal zijn, daar heb ik geen problemen mee. Dat is een koerssituatie. Het gaat om een rijder die zijn positie niet wil afgeven. Waar ik wel een probleem mee heb, is met het drama dat eruit voortvloeit", onderstreept Schumacher.

Hamilton liet tijdens de race al van zich horen over de boordradio en deed dat na afloop ook tijdens de mediaverplichtingen. De Brit was niet te spreken over het rijgedrag van Leclerc, dat volgens hem te ver ging. De twee zijn in elk geval niet elkaars beste vrienden. "Lewis Hamilton zei over de radio: 'We have a big problem'. Dat is dreigen zoals Al Capone", moet Schumacher dan weer niets hebben van de communicatie van Hamilton.

Tijdens de persconferentie na de race sprak Hamilton over een mentaliteitsprobleem bij Leclerc. "Ik heb de persconferentie niet gezien maar wel zijn interview na de race. Ik moet eerlijk zijn: er moet dringend iets veranderen bij Ferrari. Maakt niet uit wie, wat of waar. Lewis Hamilton staat boven het merk en zet zichzelf ook boven het merk. Hij lijkt meer een teambaas dan een coureur, daar moet iets gebeuren."

De bal lijkt nu bij de daadwerkelijke teamleiding te liggen. "Ik weet niet wat Lewis Vasseur erover gezegd heeft. Ik zou in zijn plaats zijn coureurs de levieten lezen", legt Schumacher toch ook een deel van de schuld voor de verhoudingen binnen het team bij Leclerc. "Zo kan het niet verder gaan. Het is duidelijk dat beide coureurs elkaars race verpest hebben. Ze hadden die race moeten winnen. Ferrari reed in schone lucht en had de snellere auto."

Schumacher gaf ook zijn oordeel over de opvallende straf die Leclerc kreeg: een tijdstraf van vijf in plaats van tien seconden. "Op de beelden van bovenaf zie je dat Charles Leclerc geen kans heeft om in die bocht op de baan te blijven. Er was geen plaats, anders waren ze gecrasht. Ik vind een vijfsecondenstraf een goed alternatief voor het teruggeven van de plek. Normaal moet het een tijdstraf van tien seconden zijn, maar Leclerc heeft niet te laat geremd, heeft niemand afgeblokt en hield geen verkeerde lijn aan. Hij heeft in die actie niets fout gedaan."