
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleRomain Grosjean heeft een kwakkelend begin van het seizoen gehad, met crashes en zonder punten tot de Grand Prix van Oostenrijk, bijna halverwege het seizoen. Het leek erop dat hij na dit seizoen het team van Haas zou moeten verlaten. Toen kwam de ommekeer, met vanaf een zeer verdienstelijke zesde plaats in Duitsland. 'Die race heeft mijn stoeltje bij Haas voor volgend jaar gered', stelt hij achteraf.
'Vanaf Duitsland was mijn vorm terug', zegt hij tegen Motorsport.com. 'Dat was het moment, ik wist het. Ik kwam erachter wat mijn problemen waren en heb ze opgelost.' Maar niet alles was volledig zijn schuld: 'Het seizoen leek erger dan het was, en dat komt simpelweg door pech.'
De Fransman is blij met de kans die Haas hem gaf. Het team heeft gewacht met een beslissing maken tot hij zijn vorm weer terug op de rails had: 'Ze weten wat ik voor het team heb gedaan. Ze waren erg geduldig, en dat is geweldig.' (Foto: Haas F1)
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Vast ... 😂
wg11-11-2026 - Hoezo is Hamilton een echte rain master ? Eerder de hoofdrolspeler in Rainman 😓 “Toen de regen in de slotfase toenam, ging het mis. De Brit verloor de controle over zijn Ferrari bij het opkomen van het rechte stuk, raakte licht de muur en kon zijn weg vervolgen.” …
MaxMaximaal11-11-2026 - 🙏🏻
MaxMaximaal11-11-2026 - Ah ja Guglielmo, hij bedoelde dat sarcastisch … 😏
MaxMaximaal11-11-2026 - 😂
wg11-11-2026 - Persoonlijk denk ik niet dat Norris loog toen hij dat zei, hij was er vast wel van overtuigd. Het geeft alleen maar aan dat Norris geen echte inzichten heeft van wat wel en niet mogelijk is, zoals hij door de jaren heen al regelmatig bewezen heeft ...
wg11-11-2026 - Danner laat zijn condooms nog altijd breien door zijn buurvrouw …
MaxMaximaal11-11-2026 - Grijs gebied, daarover ben ik het eens met van Haren, daar hou ik ook niet van. De afspraak die gemaakt is met de wedstrijdleiding is sowieso 10 seconden, dus daar moeten ze zich aan houden. Leclerc maakte echter een fout waar hij feitelijk volledig voor verantwoordelijk was mede omdat hij voldoende ruimte had, met sportieve gevolgen, en dat hoort bestraft te worden, zelfs onafhankelijk van het eindresultaat, dus wat dat betreft hoop ik dat Albers nooit deelneemt aan een panel van stewards bij een F1-race ...
wg11-11-2026 - 🤣
wg11-11-2026 - Danner: Als je met hout werkt, komen er splinters los. Blijkbaar weet Danner nog steeds niet dat de 'houten' plank in de F1 al vele jaren van een zeer duurzame kunststof gemaakt wordt. Niks splinters. En uit de analyse en document van de stewards: While we acknowledge that the contact was minor, having examined the fight on track between the two cars, we conclude that Car 16 was able to get closer to and thereafter overtake Car 30 because of the contact. The contact clearly disrupted Car 30 and allowed Car 16 to pull up alongside when it was further away before the contact. This was an obvious sporting consequence. Let op die laatste regel. Daar gaat het om, meneer Danner. En de enige reden dat Leclerc maar 5 seconden kreeg, tegenover de 10 van Hamilton in Silverstone '21, was vanwege de natte omstandigheden. Dit staat natuurlijk los van het feit of iets al dan niet opzettelijk gedaan werd, wat helaas niet te bewijzen valt. In het kort: lezen is blijkbaar nog steeds een kunst.
wg11-11-2026













