Het pijnlijke punt van Mercedes: 'Red Bull in chicane structureel sneller'

Het tijdverlies is te verklaren aan de afstelling van de W11-bolide: Lewis Hamilton en Valtteri Bottas rijden namelijk met een stuk minder downforce dan de concurrenten uit Oostenrijk. Hierdoor zijn langzame bochten, zoals de bus stop-chicane aan het einde van het circuit, veel lastiger. Het resultaat: Max Verstappen is zo'n drie tienden van een seconde sneller van Hamilton.

Aan de sectortijden is ook te zien dat Mercedes hoopt op een droge kwalificatie en race: minder downforce is handig op de lange rechte stukken, maar zodra er een plensbui valt is de neerwaartse druk van groot belang om je wagen stabiel op het circuit te houden.

Ondanks dat Red Bull veel dichter bij zijn concurrent lijkt te staan, waarschuwt Max Verstappen er voor dat het allemaal wel mee valt. In de tijden van de longruns is namelijk te zien dat Mercedes nog steeds een stuk sneller is. 'Ik verwacht nog steeds dat Mercedes de favoriet is bij de kwalificatie', laat de Nederlander weten. (Foto: Mercedes AMG F1)