Horner: 'Moesten Verstappen overtuigen dat onze tactiek klopte'

Horner licht toe hoe men in Milton Keynes naar het plan keek: 'We moesten geloven in de tactiek en bovendien moesten we ook Max overtuigen. We hebben diverse simulaties gedaan om te bepalen hoe risicovol het was en wat de beloning zou zijn.'

'Een van de fundamentele gedachten was dat wanneer we een gelijke benadering zouden volgen als in het eerste weekend, het resultaat hetzelfde zou zijn geweest', vervolgt Horner. Een wedstrijd als gedoodverfde derde rond te rijden, zag de Brit niet zitten: 'Dan hadden we weer achter Mercedes gereden.'

In eerste instantie gokte Red Bull op een safety car-situatie halverwege de race, verklapt Horner. Dan hadden ze Verstappen de pitstraat in kunnen sturen terwijl Lewis Hamilton en Valtteri Bottas allebei al van banden gewisseld waren. 'Het bleek dat we ook op de harde band genoeg snelheid hadden.'

'We hadden geen garantie dat dit zou werken', weet Horner te melden via Speedweek. Het bleef voor de Oostenrijkers dus een gok: 'We hebben risico genomen, deze keer betaalde dat risico zich uit.'

Nadat tijdens de eerste race duidelijk werd dat de bandenslijtage op Silverstone tegen het extreme aan lag, rekende Horner ook op strategiewijzigingen van directe concurrent Mercedes: 'Wij zijn meerdere keren verrast afgelopen weekend.'

'We hadden niet verwacht dat niemand op die harde band zou starten. Ook hadden we niet verwacht dat we op de harde band dezelfde pace zouden kunnen rijden als Mercedes op de medium band', besluit hij. (Foto: Red Bull Content Pool/Getty Images)