Red Bull Racing-teambaas Christian Horner baalt enorm van de dramatische kwalificatie van zijn team in Singapore, en geeft aan dat hij de problemen nog niet goed begrijpt, maar wil ook het weekend nog niet opgeven, aangezien de punten op zondag verdeeld worden. Dan zullen er wel de nodige inhaalacties geplaatst moeten worden door zijn coureurs.
Red Bull heeft het hele weekend de juiste vorm nog niet te pakken, maar leek in Q1 toch weer redelijk mee te doen. In Q2 werden de problemen echter veel groter, waardoor Max Verstappen en Sergio Pérez een plekje bij de laatste tien misliepen. 'Het is heel verwarrend. We hebben zoveel van onze snelheid verloren. De auto reageerde gewoon niet. We hadden onderstuur, we hadden overstuur, problemen met de remmen... De banden waren niet in het juiste window', somt de Brit de problemen op.
'Het verschil is zo groot, de banden werkten gewoon niet, en we hebben verschillende dingen qua afstelling geprobeerd. Er zijn veel dingen die we vannacht moeten begrijpen', aldus Horner. 'We moeten proberen de situatie om te draaien. Het wordt morgen heel lastig om posities winst te boeken, maar we gaan het wel proberen. Het is een lastig circuit om in te halen, dus we hebben heel veel werk te verzetten.'
Aanscherping flexibele onderdelen niet de oorzaak
Horner spreekt tegen dat de problemen van Red Bull te maken kunnen hebben met de technical directives: 'We hebben dezelfde auto hier als in Monza en in Zandvoort. Het heeft niks met de technical directives te maken, nul. Er is niks veranderd. We probeerden een nieuw onderdeel op vrijdag en gingen toen weer terug. De auto reageerde gewoon niet. We hebben hard geprobeerd om de banden op de juiste temperatuur te krijgen.'
'We proberen om deze teleurstelling achter ons te laten. Er is niet heel veel dat we morgen kunnen doen, maar er kunnen safetycars komen, het kan regenen, dus we geven het niet op, maar dit weekend is absoluut uitdagend', vertelt de Brit. 'We hebben een ongelofelijke reeks achter de rug en een geweldig seizoen. Dit is met afstand onze beste auto ooit. Om de een of andere reden werkte het hier niet, maar dat proberen we voor morgen aan te pakken.'
Geen problemen met schakelen
Volgens Horner hadden de problemen in Q2 niks te maken met de eerdere problemen: 'Het terugschakelen was beter, we hebben de software afgesteld. Max stond in Q1 nog bovenaan na de eerste pogingen. Daarna in Q2 hadden we last van bottoming, en waren de coureurs niet blij. Dat waren problemen die we in Q1 niet hadden. We zaten echt compleet, maar dan ook compleet buiten het window.'
Meer straffen voor Verstappen?
Verstappen wordt nog driemaal onderzocht, en de kans lijkt groot op een gridstraf, maar Horner houdt hoop dat de Nederlander de elfde plek vasthoudt: 'Het geval in de pitstraat hebben we al honderden voorbeelden van gezien, dus dat zien we niet als een probleem. In de situatie met Yuki Tsunoda, denk ik dat er genoeg ruimte voor hem was aan de binnenkant, dus dat wordt spannend. In het geval met Logan Sargeant reed de helft van de grid daar langzaam. We gaan het zien bij de stewards. Het regent niet alleen, het stortregent', zegt de teambaas van Verstappen, die de moed erin wil houden. 'We hebben het weekend nog niet afgeschreven. De punten worden morgenavond gescoord. We doen er alles aan dat we kunnen.'
Plaats reactie
0 reacties
Je bekijkt nu de reacties waarvoor je een notificatie hebt ontvangen, wil je alle reacties bij dit artikel zien, klik dan op onderstaande knop.
Bekijk alle reacties