
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleDe Formule 1 heeft een aantal spectaculaire races gehad dit seizoen, maar na negen Grand Prix-weekenden in elf weken was er afgelopen weekend even een pauze. Een goed moment om de ontwikkelingen in de reglementen en hun effecten eens beter te bekijken, vindt Mark Hughes. De gevechten vonden namelijk niet alleen op het circuit plaats.
'Als onderdeel om de kosten verder te verlagen kunnen er volgend jaar slechts drie ontwikkelingsupgrades aan een auto worden doorgevoerd', schrijft Hughes bij Motorsport Magazine. 'Een complexe set voorschriften waarbij sommige componenten een enkele tokenwaarde krijgen en anderen twee.' Componenten met een enkele tokenwaarde kunnen twee keer kunnen bijgewerkt, die met twee slechts één keer.
Voor klantenteams, zoals Racing Point en AlphaTauri, is er een uitzondering gemaakt. De twee teams rijden momenteel met 2019-componenten van respectievelijk de Mercedes- en Red Bull Racing-achterkant en willen upgraden naar de 2020-specificatie. 'Hiervoor hoeft geen token gebruikt te worden, wat Ferrari, Renault en McLaren heeft geïrriteerd', schrijft Hughes.
'Achterkant Red Bull en Mercedes grote upgrade'
De achterkant van de 2020-versies van zowel Mercedes en Red Bull zijn grote technologische upgrades die voor een schonere luchtstroom zorgen in een extreem aerodynamisch productief deel van de auto. Ferrari sprak in haar beroep op het remkanaalbesluit van de FIA over Racing Point ook over het gratis token, maar na het laten vallen van de protesten door het Italiaanse team blijft het er toch. (Foto: Red Bull Content Pool / Getty Images)
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Jij niet? Ik ook niet hoor maar we hoeven niet alles te zien om te geloven toch.
Supermax-07-11-2026 - 👊🏼!!
Wim.v6307-11-2026 - Hahaha.. Lekker man!SennA07-11-2026
- Ik denk dat je er niet ver naast zit, bij een safety car zie ik P1 in de verte 😅
Wim.v6307-11-2026 - Dat ie ergens in de top vijf gaat eindigen is ondertussen heel 'normaal' voor Max op Interlagos, de vraag is echter? Op welke plek denk jij dat ie gaat finishen? Ik zeg; P2 achter Antonelli...SennA07-11-2026
- Eens. Gaat weer een mooie race worden.
ZX12R07-11-2026 - Niets leuker dan Max Verstappen die 2/3 van het veld voorbij trapt en alsnog een bedreiging vormt voor de kop. Go Max! 🔥
Wim.v6307-11-2026 - @Peter Nah, als je in het bezit bent van een wagenpark zoals Max, een salaris hebt die inmiddels de 100 miljoen per jaar passeert, je overal heen laat vliegen in je eigen privejet, en overal waar je komt, de deuren automatisch wordt geopend, kun je je afvragen in hoeverre die 'normaal' is gebleven, maar ik snap je punt...;)SennA07-11-2026
- @ZX12R Nah, ik heb niet de intie (meer) om Lewis hier af te zeiken maar dat klopt idd, en zodra die powerboost in de ban werd gedaan, was het ook snel over met al die makkelijke poles. Het ging mij meer om het feit dat ik er wel begrip voor op kan brengen. Inmiddels heeft Lewis zelf ook heel goed in de gaten dat deze hele circus maar om één persoontje draait...SennA07-11-2026
- Hoezo, wordt iedere monteur die wél mee gaat bij Kimi in de garage gezet? 😂
peterheijnen3307-11-2026













