Internationale media zagen 'alarm' geslagen worden door Verstappen: "De schaduw keert terug"

Verstappen krijgt eerst het een en ander te horen uit Italië. La Gazzetta dello Sport ziet het moment van Verstappen als het incident dat de slotfase volledig op zijn kop zette. De Italiaanse krant schrijft dat Verstappen, op dat moment derde, in de 48ste van 52 ronden de controle over zijn Red Bull verloor en in het grind belandde. Volgens de krant gaf de achtervleugel van zijn Red Bull het op, waardoor de safety car met nog vier ronden te gaan naar buiten moest. In een apart kader met de titel ‘Allarme Max’ wordt benadrukt dat juist dit incident de safety car veroorzaakte.

"Het incident van Max Verstappen zorgde ervoor dat de safety car vier ronden voor het einde naar buiten kwam. De achtervleugel van zijn Red Bull begaf het. “Jezus, flinke waarschuwing”, zei de Nederlander. "Op dat moment, in ronde 48 van de 52, verloor Verstappen, die op dat moment derde lag, de controle over zijn Red Bull. Hij eindigde in het grind en dwong de wedstrijdleiding ertoe de safety car naar buiten te sturen", zo leggen de Italianen duidelijk uit.

Corriere dello Sport noemt Verstappens moment in Stowe het echte sportieve drama van de slotfase. De krant schrijft dat de Nederlander woedend was omdat een probleem met de beweegbare achtervleugel hem een podiumplaats kostte, terwijl hij op dat moment nog derde lag voor George Russell. "Hij was woedend omdat een defect aan de beweegbare achtervleugel hem het podium kostte. Hij lag derde, voor Russell. In ronde 48, met nog vijf ronden te gaan, kwam de ommekeer. De safety car ging naar buiten en de schaduw van Abu Dhabi 2021 keerde terug", zo stelt het andere Italiaanse medium.

Charles Leclerc won de race, en dit maakte een hele hoop los in het thuisland van Ferrari. Corriere dello Sport spreekt van 'Koning Charles', terwijl La Gazzetta dello Sport kiest voor 'Reclerc', refererend aan de manier waarop de Monegask zich heeft teruggeknokt na een uiterst moeilijke periode in de Formule 1. De laatste weekenden kwam hij namelijk totaal niet goed uit de verf.

De race op Silverstone zorgt natuurlijk ook voor aandacht vanuit de Engelse kranten. The Guardian praat veelal over een moeilijke dag voor Lewis Hamilton, maar ook Verstappen had volgens de Britten een moeizame dag. "Max Verstappen zat ook in de problemen. De viervoudig wereldkampioen kreeg te maken met een onverdiende crash op hoge snelheid, waarna hij zijn auto vervloekte. Het begon met Verstappen die op hoge snelheid van de baan schoot bij Stowe, waardoor de safety car met nog vier ronden te gaan naar buiten kwam. Er was geen fout van zijn kant; hij verloor de achterkant van de auto door een probleem met de achtervleugel", zo stellen ze.

The Guardian noemt Leclercs zege ‘goed afgedwongen’, maar ziet zijn overwinning vooral als onderdeel van een veel bredere chaotische race. De Britse krant wijst erop dat Leclerc achter de safety car won, tot frustratie van het publiek op Silverstone, en dat zijn succes werd omgeven door incidenten bij Antonelli, Verstappen en Ferrari-teamgenoot Hamilton.

Marca, een Spaanse krant, wijdt eigenlijk geen woorden aan Verstappen. Zij zien vooral een geweldige prestatie van Charles Leclerc. "Hij doorbrak een verliesreeks die hem sinds mei heeft geplaagd, en daarmee levert hij een krachtig statement op het thuiscircuit van zijn teamgenoot, die als derde eindigde", zo stellen ze duidelijk. Ook leven ze mee met Antonelli. "Na pech waren zijn kansen verkeken. Het was een rampzalige zondag na een perfecte zaterdag, maar hij komt ongetwijfeld terug", zo leggen ze uit.

Verstappen krijgt echter wel bijval vanuit Duitsland. Daar hebben ze het over de manier waarop Red Bull Racing wisselvallig blijft. "Eén stap vooruit en twee stappen achteruit. Max Verstappen (28) viel uit in de Britse Grand Prix op Silverstone in ronde 48 van de 52 en niemand weet waarom!", zo melden de Duitsers van BILD, die een uitermate moeilijke race zagen voor de viervoudig wereldkampioen. "Op het moment van zijn uitvalbeurt staat Verstappen derde en had hij, na zijn tweede plaats in Spielberg (Oostenrijk) vorige week, zijn tweede top-drie-finish op rij kunnen veiligstellen. Niet dus!", stellen ze

De race op Silverstone zorgde echter wel voor nieuwe spanning in het wereldkampioenschap door de situatie omtrent Antonelli. Ook zagen de Duitsers hoe Ferrari gigantisch de mist inging met Hamilton. "Charles Leclerc maakt snel een pitstop, en Hamilton doet hetzelfde voor nieuwe banden. Maar daardoor zakt de Brit achter George Russell, die buiten blijft. Oei! Het grote probleem: de safety car komt nooit in actie. De race wordt niet hervat. De race eindigt dus in een slakkentempo en met een enorme blunder van Ferrari", zo sluiten ze af.