Isola verwacht veel van medium band in Russische Grand Prix

De eenstopper is al jaren de meest gangbare strategie in Sotsji. Dit heeft ermee te maken dat het circuit niet heel zwaar is voor de banden, en dat de pitstraat van de Russische racebaan behoorlijk lang is. Bovendien is de snelheidslimiet in de pitstraat zondag niet de gangbare 80 km/u, maar 60 km/u. Hierdoor duurt het nog langer om de pitstraat door te komen. 'Daardoor kan een tweestopper alleen in een chaotische situatie voordelig uitpakken,' aldus Isola.

'De medium band houdt alle opties open,' stelt Isola. 'Mocht er een vroege Safety Car zijn, dan kan er gewisseld worden naar de harde band,' vervolgt hij. 'Het verschil tussen medium en zacht is maar zes tienden per ronde op deze baan, dus de topteams kunnen het zich zeker veroorloven hierop te starten,' aldus de Pirelli-topman.

Dit is echter alleen waarschijnlijk als er regen valt in de kwalificatie, waardoor de verplichting voor de top-10 om op de kwalificatiebanden te starten vervalt. Mocht het morgen droog blijven in Rusland, dan zullen er op de eerste rijen zoals gebruikelijk veel zachte sets te zien zijn, met wellicht vroege stops naar de harde band.

(Foto: Mercedes AMG F1)