McLaren heeft twee coureurs die tegen elkaar strijden voor het kampioenschap. Het is niets nieuws in de Formule 1, want er waren al vaker teamgenoten die elkaar als grootste rivaal zagen, maar zelden konden ze zo goed met elkaar overweg. Allard Kalff kijkt niet verbaasd op als het uiteindelijk toch gaat knetteren tussen het duo, terwijl Indy Dontje lof heeft voor de manier waarop Andrea Stella en Zak Brown hun coureurs managen. In de eindfase van de Grand Prix van Hongarije hoopte Piastri nog iets te kunnen uithalen om zijn teamgenoot in te halen, wat even bijna mis leek te gaan. De
McLaren-bolides haalden echter zonder schade de eindstreep en de coureurs stonden gebroederlijk naast elkaar op het podium. 'Wat ze niet hebben is zoals bij Rosberg en Hamilton of zoals bij Alonso en Hamilton, dat het haat en nijd is', benadrukt Rob Kamphues bij
VROOOOOM. 'Dat zie je nog niet', lijkt hij erop te zinspelen dat het niet uitgesloten is dat dit toch zal gebeuren.
McLaren heeft niet enkel goede herinneringen aan twee competitieve teamgenoten op de
Hungaroring. In 2024 was er veel te doen om de boordradioberichten aan Norris en de daaropvolgende zege van Piastri. In 2007 waren de problemen echter groter. Tweevoudig wereldkampioen
Fernando Alonso en
rookie Lewis Hamilton waren enorm aan elkaar gewaagd en gunden elkaar op een gegeven moment nog maar weinig. De Spanjaard voelde zich door de Brit benadeeld tijdens de kwalificatie en besloot daarom Hamilton bij een
double stack lang genoeg op te houden, zodat hij geen snelle ronde meer kon rijden.
Vriendschap blijft bestaan tot een flinke crash
Het mentale spel heeft bij Norris en Piastri nog niet zulke proporties bereikt. Er is nog geen sprake van haat en nijd. 'Nog niet', benadrukt Kalff. 'Bij Hamilton en Alonso as dat er in het begin
ook niet en bij Rosberg en Hamilton ook niet', wijst hij erop dat die twee duo's in het begin ook prima met elkaar overweg konden. 'Dat waren allemaal goede vrienden,
totdat ze uiteindelijk een keer hetzelfde stukje asfalt willen gebruiken en
ineens niet mee met elkaar praatten. Zo begint het altijd', aldus de analist.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
Inmiddels kunnen de twee veteranen weer met elkaar overweg, maar in 2007 was dat wel anders.
Kalff verwacht niet dat het huidige coureursduo van
McLaren elkaar uiteindelijk niet meer wil spreken, maar een flinke botsing waarbij zowel auto 4 als auto 81 naast de baan belandt, behoort volgens hem zeker tot de mogelijkheden. 'Ik denk dat deze twee wel wat relaxter met elkaar
omgaan', stelt de coureur, als hij de situatie van de Brit en de Australiër vergelijkt met de rivaliteiten van onder andere 2007 en 2016. 'Maar je moet ook niet verbaasd zijn als ze er een keer samen af gaan', voegt hij eraan toe.
Leiding McLaren doet uitstekend werk
Dontje vermoedt dat de teambaas en CEO van
McLaren hier een belangrijke rol in spelen. In 2007 stelde Alonso dat het team Hamilton meer steunde, maar van zo'n situatie is bij de huidige leiding van McLaren geen sprake. 'Er is een hele duidelijke
regel: elkaar nier raken', zegt de GT3-coureur. 'Ik denk dat het belangrijk is dat je met elkaar zit
en zegt:
Het is voor ons echt van belang dat we er niet af gaan.'De analist ziet dit al een aantal jaren goed gaan bij het team uit Woking. 'Heel eerlijk,
McLaren heeft het heel lang heel slecht gedaan. Maar elke keer dat ze een één-twee
hadden, zei Lando of Oscar dat hoe teleurgesteld ze ook waren voor het
kampioenschap:
Het is een geweldige dag voor McLaren', benadrukt de coureur. 'Het is niet alleen het
rijderskampioenschap dat heel belangrijk is', sluit hij het onderwerp af.