
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleCharles Leclerc heeft zich verontschuldigd bij zijn team naar aanleiding van zijn crash in de tweede vrije training. Heel lang leek het erop alsof alle coureurs ongeschonden uit beide vrije trainingen zouden komen. Vier minuten voor het einde van de tweede sessie op de vrijdag was het echter raak voor de Monegask. 'Het spijt me voor het gehele team.'
Tijdens de laatste twintig minuten van de tweede vrije training was Leclerc bezig aan een langere run op de mediums. De Ferrari-coureur verloor de achterkant van zijn auto in bocht 22 en knalde met zijn bolide vol in de muur. 'Dit was niet de manier waarop we onze vrijdag wilde eindigen', zegt Leclerc tegenover Formel1.de. 'Ik wil me verontschuldigen tegenover het gehele team, want zij moeten nu keihard werken om zaterdag een werkende auto klaar te hebben staan. Voor hen zal ik de komende sessies ook mijn best doen.'
Ondanks zijn stevige crash is de Monegask tevreden over de eerste twee sessies op het Jeddah Corniche Circuit. Een welkome bonus voor Leclerc is dat zijn chassis en versnellingsbak niet vervangen hoeven te worden. 'Het is positief dat we door al onze geplande programma's heen zijn gekomen. Ik voel dat er veel potentie is om een goed resultaat te halen dit weekend.'
Op de juiste tijd naar buiten
Het nieuwe circuit van Saoedi-Arabië vergt veel concentratie voor de coureurs. Alhoewel de baan het langste stratencircuit is van de kalender, hadden de coureurs alsnog last van verkeer. 'Het is een heel leuk circuit, maar het is lastig om in het juiste ritme te komen. Daarnaast is het cruciaal dat we tijdens de kwalificatie op de juiste tijd naar buiten gaan. Door de blinde en krappe bochten kan verkeer een probleem worden. Dit circuit is dan ook onvergeeflijk', aldus Leclerc.
Lees ook
Al vanaf jonge leeftijd was Mike geïnteresseerd in de ronkende motoren van onder anderen Michael Schumacher en Fernando Alonso. De laatste jaren is de passie voor de sport steeds groter geworden en mist hij geen enkele sessie meer tijdens een Formule 1-weekend. Mike heeft zijn MA Journalistiek en Nieuwe Media aan de Universiteit van Leiden behaald, en begon in 2021 als stagiair bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Sorry hoor, maar ene Jenson Button werd ook op die manier kampioen...
Forzapertutti09-11-2026 - Te vroeg gas, banden te koud én een incapabele regen-coureur …
MaxMaximaal09-11-2026 - 👍🏻😜
MaxMaximaal09-11-2026 - Mooie vergelijking Jeroen, en bovendien zeer treffend …
MaxMaximaal09-11-2026 - Jij kan ook nog altijd de politiek in Jos, ouwe diplomaar …😁
MaxMaximaal09-11-2026 - 😂😂😂😂😂
Jos Hendriks09-11-2026 - Ik zou alles op blauw zetten. Maar ik zou het niet weten ik hoop dat max wint. Als pure F1 fan schaar ik mij toch achter de nederlander/Belg.
Jos Hendriks09-11-2026 - Geen informatie, nee omdat ze zo.min mogelijk met je willen discusseren compile.
Regenracer09-11-2026 - Stroll krijgt dit jaar gewoon geen kans om brokken te rijden ...MJAH09-11-2026
- Ik herinner me "what is happening" nog en zal het ook nooit vergeten. https://youtu.be/5eJch7P_mnQ?t=37
peterheijnen3309-11-2026














