
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleHelmut Marko heeft zich in de Oostenrijkse pers nogmaals uitgelaten over het superieure Mercedes. De adviseur van Red Bull Racing lijkt snel nieuwe reglementen te willen om de dominantie van de Duitse wereldkampioen te stoppen in de koningsklasse van de autosport. De kans dat dat gaat gebeuren, lijkt echter niet heel groot.
Marko herinnert zich bij Salzburger Nachrichten nog de jaren waarin Red Bull de Formule 1 domineerde door vier wereldtitels te pakken met Sebastian Vettel. 'Wij waren toen lang niet zo dominant (als Mercedes nu, red.), maar elk jaar werden we toen geconfronteerd met twee of drie wijzigingen in de reglementen, waardoor wij beperkt werden. Vandaag de dag lijkt niemand daarin echter geïnteresseerd.'
Marko ziet dat Mercedes nog veel achter de hand heeft
De 75-jarige Oostenrijker is enorm onder de indruk van de progressie Mercedes aan het boeken is en noemt het updatepakket van de formatie uit Brackely in gesprek met Tiroler Tageszeitung 'beangstigend'. Marko zag dat Lewis Hamilton tegen het einde van de race zeer overtuigend de snelste raceronde noteerde. 'Dat laat zien wat voor reserves ze daar nog hebben bij Mercedes.'
Toto Wolff houdt echter in gesprek met datzelfde medium een slag om de arm. De teambaas van Hamilton en Valtteri Bottas houdt zeker nog rekening met Red Bull en Ferrari. 'We moeten dit ontwikkelingstempo vasthouden. De andere grote teams brengen ook elke races weer nieuwe updates mee.' (Foto: Red Bull Content Pool/Getty Images)
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Misschien een teken dat Norris nog niet volwassen is. Alhoewel, misschien...!Bassie115-11-2026
- Zoek je als bedrijf worldwide exposure via de F1, dan kom je toch automatisch uit bij Max Verstappen. Max trekt overal de aandacht, waar hij ook rijdt, dus succes verzekerd …
MaxMaximaal14-11-2026 - LOL!
Wim.v6314-11-2026 - Dat is wel kort door de bocht. Aan het eind van de regelementen is de kans groot dat andere je inhalen, vooral als je al meteen aan het begin van die regelementen de plank meer dan goed hebt geslagen. RB zat al snel aan het plafond van wat er nog te ontwikkelen viel. Dit jaar met nieuwe regelementen en een nieuwe motor was het al ingecalculeerd dat dit een leerjaar zou worden omdat ze met een eigen motor kwamen en omdat ze tot het eind door zijn gegaan met het aan de auto van vorig jaar te werken. Met geluk wordt niet bedoelt dat Kimi het niet goed heeft gedaan, maar dat de andere teams later op gang kwamen. Na de zomerstop was ie niet meer zo dominant als daarvoor en dat valt toevallig samen met de nieuwe manier van meten van de motor. Ik vraag me af waarom Mercedes nog steeds niet met een geüpgradedte motor is gekomen.Monic Armiento-Hissink14-11-2026
- LOOOOL 😂😂😂👌👌👌
peterheijnen3314-11-2026 - @ZX12R Dat zal toch zeker wel, vanaf volgend jaar laat Max zijn haren wapperen in de nieuwe windtunnel …
MaxMaximaal14-11-2026 - Glenny, het bekende “Cogito, ergo sum)” gaat zeker niet meer op voor Montoya, die is immers al een hele poos hersendood dus geen “cogito” voor de Colombiaanse ‘grootste Max Verstappen fan’ …
MaxMaximaal14-11-2026 - Dat mogen we hopen Maxi.
ZX12R14-11-2026 - @Superman, ik heb er een leuke ontmoeting gehad met een oude bekende. Heb er een leuk artikel van Shanna gelezen, ik wist niet dat zij voor de buren schreef …
MaxMaximaal14-11-2026 - Ik hoop niet dat er daar óók ijs verkocht gaat worden...........
Fastback14-11-2026










