
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleHelmut Marko denkt dat Max Verstappen in Mexico vooral veel pech heeft gehad. De Nederlandse coureur had een touché met Lewis Hamilton in de eerste bocht, waardoor Verstappen even later aan een inhaalrace moest beginnen.
Tegenover ORF blikt Marko na de race terug op het incident, waarbij hij het te doen heeft met zijn coureur. De adviseur bij het team van Red Bull denkt dat Verstappen vooral veel pech heeft gehad. 'Max zat er eerst voor en daarna kwam Hamilton sterk naar voren in de eerste bocht. Toen was het een beetje gedaan.'
Marko niet ontevreden over uitblijven straf
'Er zat niets anders op voor Max dan door het gras te gaan', gaat de man uit Graz verder. 'Hamilton hield zich breed, dus Max kon nergens heen. Of het bestraft had moeten worden? Tegenwoordig noemt men dat een 'racing incident'', zegt Marko, waarbij hij zijn schouders ophaalt. (Foto: Red Bull Content Pool / Getty Images)
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- LOOOOL 😂😂😂👌👌👌
peterheijnen3314-11-2026 - @ZX12R Dat zal toch zeker wel, vanaf volgend jaar laat Max zijn haren wapperen in de nieuwe windtunnel …
MaxMaximaal14-11-2026 - Glenny, het bekende “Cogito, ergo sum)” gaat zeker niet meer op voor Montoya, die is immers al een hele poos hersendood dus geen “cogito” voor de Colombiaanse ‘grootste Max Verstappen fan’ …
MaxMaximaal14-11-2026 - Dat mogen we hopen Maxi.
ZX12R14-11-2026 - Heb je nou je zin Max ?? Met zo'n ijsco boer.......... Mijn dank.
Fastback14-11-2026 - @Superman, ik heb er een leuke ontmoeting gehad met een oude bekende. Heb er een leuk artikel van Shanna gelezen, ik wist niet dat zij voor de buren schreef …
MaxMaximaal14-11-2026 - Ik hoop niet dat er daar óók ijs verkocht gaat worden...........
Fastback14-11-2026 - Spreek je weer.
Supermax-14-11-2026 - Dankie. Ga even gluren bij de buren ….
MaxMaximaal14-11-2026 - Daarom zag ik wel wat in jouw voorstel MJAH … 👍🏻
MaxMaximaal14-11-2026













