Een herhaling van zetten in de tweede vrije training: Oscar Piastri klokte in Imola de snelste tijd voor teamgenoot Lando Norris. Daarachter waren de verschillen klein. Pierre Gasly kende een uitstekende dag en zette de derde tijd neer, voor George Russell, Max Verstappen, en Charles Leclerc. Isack Hadjar crashte aan het einde van de sessie.
In de eerste vrije training gebruikten de topteams alleen de zachtste banden. Deze teams wilden zuinig zijn op de mediumbanden en harde banden, die in de race bepalend zullen zijn. Gezien de zachtheid van de C6-banden is er zelfs een kans dat coureurs in de kwalificatie met de mediumbanden zullen rijden. De topcoureurs kregen in de tweede vrije training hun eerste kennismaking met de Pirelli-banden met gele markeringen.
De tekst gaat verder onder de Tweet.
Toppers staan meteen bovenaan
Deze trainingssessie wordt vaak gezien als de meest representatieve sessie voor de rest van het weekend, omdat dit de enige vrije training is die rond dezelfde tijd van de dag plaatsvindt. Alleen Fernando Alonso opende de sessie met de zachtste banden. Na de eerste snelle tijden stonden de coureurs van Racing Bulls bovenaan, maar de echte topcoureurs moesten hun eerste rondetijden nog neerzetten.
Lando Norris was daarbij bijna een halve seconde sneller dan teamgenoot Oscar Piastri, terwijl Max Verstappen zich bij zijn eerste poging op een tweede plek nestelde met 0,345 seconden achterstand op Norris. Vervolgens waren de ogen gericht op de laatste man uit de top vier van het kampioenschap. De Brit was nipt sneller dan Verstappen, en nam de tweede plek dus over. Beide uitdagers van McLaren vielen een plekje terug toen Piastri zich bij een tweede poging verbeterde. Met een achterstand van minder dan een tiende kwam hij uit op de tweede plek.
Williams bevestigt topvorm
Lang kon McLaren echter niet genieten van die één-twee. Williams bewees namelijk dat haar vorm in Miami geen toevalstreffer was. Carlos Sainz schoot naar de snelste tijd van het weekend met een eerste 1:15, waarna Alexander Albon op de tweede plek aansloot. Lando Norris sloeg even later wel terug, maar zijn voorsprong op Sainz bedroeg slechts 0,04 seconden. Piastri wist zich bij zijn volgende poging slechts met 0,009 seconden te verbeteren en bleef vierde staan.
Met twee McLarens en twee Williams-auto's bestond de top vier na een kwartier weer uit vier auto's met Mercedes-motoren. Verstappen was inmiddels afgezakt tot de zevende plek. De achterstand van Verstappen was slechts 0,01 seconde op de vijfde tijd van Charles Leclerc. De wereldkampioen stond na een kwartier binnen, om de afstelling van zijn RB21 weer aan te laten passen. Gasly verbeterde zich in de laatste poging op de mediumbanden nog tot een vijfde plek.
De tekst gaat verder onder de Tweet.
McLaren klasse apart in kwalificatiesimulaties
Na twintig minuten was het tijd voor de kwalificatiesimulaties, waarbij de C6-banden weer van stal gehaald werden. George Russell opende dat bal en ging niet geheel verrassend naar de snelste tijd met een 1:15,693. Hij was daarmee 0,259 seconden sneller dan de mediumtijd van Norris. De volgende die ervoor ging zitten, was Verstappen. In de eerste sector was de Limburger 0,022 seconden sneller. In het middengedeelte groeide de voorsprong van Verstappen tot 0,070 seconden, maar in de slotsector had Verstappen weer last van oververhitte banden. Hij kwam 0,042 seconden tekort.
Dat er meer in het vat zat bij Red Bull, liet Yuki Tsunoda echter zien met een paarse eerste sector. De Japanner kwam uiteindelijk minder dan een tiende tekort op Verstappen. Isack Hadjar verraste met een derde tijd op minder dan een tiende van Russell. De Mercedes-coureur raakte zijn eerste plek kwijt toen McLaren in actie kwam. Lando Norris was met een 1:15,318 zo'n vier tienden sneller dan Russell en Verstappen.
Charles Leclerc strandde achter Russell en Verstappen, maar Pierre Gasly was verrassend wél sneller over een ronde. De Fransman had de derde tijd in handen, nadat Oscar Piastri de snelste tijd overnam van zijn teamgenoot. De Australiër deed dit nadat hij een kwartseconde liet liggen in de laatste sector. Na een half uur leidde Piastri dus voor Norris, Gasly, Russell, Verstappen, Leclerc, Hadjar, en Tsunoda. Lewis Hamilton stond slechts elfde, en Kimi Antonelli stond na een foutje op P17.
De tekst gaat verder onder de Tweet.
McLaren zet ook de toon in racesimulaties
Verstappen was met 25 minuten te gaan de eerste coureur die aan zijn racesimulatie begon. De Nederlander kwam daarbij in de buurt van de tijden van Kimi Antonelli. McLaren was echter duidelijk het snelst. Oscar Piastri bleef in de 1:19'ers rijden, en was daarmee ook sneller dan teamgenoot Lando Norris. Hoewel de kwalificatie belangrijk zal zijn, lijkt Piastri weer de favoriet te zijn.
Ferrari had het heel lastig, waarbij beide coureurs problemen hadden met hun remmen. Het Italiaanse team lijkt steeds minder als topteam gezien te kunnen worden. Ook Verstappen had enkele problemen. De wereldkampioen voelde iets onder een van zijn pedalen zitten. Dit bleek later een losse wielmoer te zijn. Hij klaagde er ook over dat zijn bodemplaat de grond raakte in de snelle chicane in de laatste sector. Verder baalde Verstappen ervan dat een Alpine-coureur voor hem met DRS verdedigde tijdens de racesimulatie.
De tekst gaat verder onder de Tweet.
De sessie werd met zes minuten te gaan stilgelegd na een crash van Isack Hadjar. De Racing Bulls-coureur spinde bij het uitkomen van bocht drie en raakte de muur. De schade viel reuze mee, en even leek Hadjar door te kunnen rijden, maar de Frans-Algerijnse coureur kwam vast te zitten in de grindbak, waarna een rode vlag vereist was. De sessie werd wel nog kort hervat met twee minuten te gaan, maar niemand kon zijn tijd nog verbeteren. Piastri sloot de sessie dus als snelste af, voor Norris, Gasly, Russell, Verstappen en Leclerc. McLaren is dan ook de duidelijke favoriet, met minimale verschillen daarachter.
Plaats reactie
0 reacties
Je bekijkt nu de reacties waarvoor je een notificatie hebt ontvangen, wil je alle reacties bij dit artikel zien, klik dan op onderstaande knop.
Bekijk alle reacties