Mercedes-engineers geloven niet in Verstappen-kerbs: 'Zijn te laag'

De kerbs moeten voorkomen dat iemand dit jaar nog 'een Verstappentje' doet. Echter, engineers van Mercedes zijn na een track walk tot de conclusie gekomen dat de kerbs geen nut hebben. 'De kerbs zijn te laag. Als je er met de binnenkant van je wiel overheen rijdt, dan gebeurt er niks. Alleen de vloer kan een beetje beschadigd raken', zegt iemand van Mercedes.

Charlie Whiting wil daar niets van weten. De wedstrijdleider is er volledig van overtuigd dat er niemand meer overheen zal gaan. 'De kerbs zorgen ervoor dat de rijders niet meer met vier wielen naast de baan gaan komen. Na de ervaringen van vorig jaar zal niemand het meer opnieuw proberen.'

Er zijn niet alleen extra kerbs geplaatst in bocht zestien en zeventien van het circuit, maar ook in bocht één. 'We hebben daar drie extra kerbs neergezet', bevestigt Whiting tegenover Auto Motor und Sport. 'Dit voorkomt dat mensen een lang stuk buiten de baan gaan blijven.' (foto Mercedes AMG F1)