
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleLiam Lawson lijkt plotseling bijzonder dicht bij een langer verblijf in de Formule 1. De Nieuw-Zeelander verkeerde de afgelopen weken nog volop in onzekerheid over zijn toekomst bij Racing Bulls, maar volgens The Race ligt hij inmiddels op koers om ook in 2027 voor het zusterteam van Red Bull uit te komen. Een definitieve beslissing is nog niet genomen, al zou een officiële aankondiging al vóór de Grand Prix van Las Vegas kunnen volgen.
The Race meldt dat Lawson momenteel de beste papieren heeft om het stoeltje te behouden. Red Bull en Racing Bulls hebben de afgelopen weken verschillende scenario’s bekeken, waarbij ook Nikola Tsolov nadrukkelijk in beeld was. De Bulgaar behoort tot het Red Bull-juniorprogramma en maakt dit seizoen indruk in de Formule 2. Toch lijkt Lawson na zijn sterke optreden in São Paulo voorlopig de voorkeur te krijgen.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Lawson kwam geweldig voor de dag in Brazilië.
Lawson heeft daar gedurende het hele seizoen ook voldoende argumenten voor aangeleverd. Hij staat negende in het wereldkampioenschap en speelde een belangrijke rol in de strijd van Racing Bulls om de vijfde plaats bij de constructeurs. Volgens The Race maakt juist die bijdrage het steeds moeilijker om sportief te rechtvaardigen waarom het team hem voor 2027 zou moeten vervangen door een rookie.
São Paulo lijkt daarbij mogelijk het beslissende zetje te hebben gegeven. Racing Bulls zou de prestaties van zijn coureurs tijdens de triple-header in Austin, Mexico en Brazilië nadrukkelijk hebben meegenomen in de afweging. Lawson begon op Interlagos vanaf de derde positie, ging vroeg in de race zelfs voorbij aan Lando Norris en reed enige tijd op P2. Uiteindelijk kwam hij als achtste over de streep en schoof hij na een straf voor Charles Leclerc nog een positie op.
Lawson herstelt zich knap
Tsolov had zijn kansen in Mexico juist een impuls gegeven met een sterk optreden tijdens de eerste vrije training. Datzelfde weekend verliep voor Lawson aanvankelijk moeizamer na zijn incident met Max Verstappen en de daaropvolgende gridstraf. Lawson herstelde zich echter met een sterke race naar de zevende plaats en zette die lijn vervolgens in Brazilië voort. Daarmee lijkt hij precies op het juiste moment zijn beste argument te hebben geleverd.
Alan Permane zou bovendien nadrukkelijk achter Lawson staan. De Racing Bulls-teambaas is volgens The Race onder de indruk van zowel de snelheid als de consistentie van zijn coureur. Dat is extra relevant omdat Permane recent zijn contract als teambaas verlengde en daarmee binnen de Red Bull-structuur meer gewicht heeft gekregen. Toch ligt de uiteindelijke beslissing niet volledig bij hem, aangezien ook de aandeelhouders en de bredere Red Bull-organisatie meepraten.

Permane lijkt vertrouwen te hebben in Lawson.
Laurent Mekies houdt juist afstand van de uiteindelijke keuze. “De beslissing over de Racing Bulls-coureurs ligt bij Racing Bulls”, benadrukte de Red Bull-teambaas na de race in São Paulo. Wel was hij bijzonder positief over Lawson. “Ik kan hem alleen maar feliciteren met opnieuw een heel sterk weekend. Hij heeft een fantastische reeks neergezet”, stelde Mekies over de recente prestaties van de Nieuw-Zeelander.
Mekies zag bovendien duidelijke progressie bij Lawson gedurende het seizoen. “Hij heeft het heel goed gedaan in de drie races waarin hij bij ons moest instappen”, verklaarde hij. Daarna zag Red Bull volgens Mekies opnieuw een stap toen Lawson terugkeerde naar Racing Bulls. “Wat hij dit weekend liet zien, is de perfecte weergave van hoe sterk hij momenteel presteert.”
Lawson speelt open kaart
Lawson zelf neemt ondertussen nog helemaal niets als vanzelfsprekend aan. Hij liet de afgelopen weken meermaals doorschemeren hoe lastig de onzekerheid voor hem is. “Ik waardeer alle steun enorm”, vertelde hij na São Paulo. “Het is eerlijk gezegd heel mooi om te zien.” Toch volgde meteen een veelzeggende toevoeging: “Ik zou het natuurlijk geweldig vinden als die steun wat meer vanuit het team zou komen.”
De Nieuw-Zeelander weet tegelijkertijd dat hij sportief nauwelijks nog meer kan doen. “Op dit moment probeer ik gewoon te genieten van het rijden”, zei hij. “Met alles wat er verder speelt, weet ik eigenlijk niet wat ik nog meer zou moeten doen. Ik weet ook niet wat ik jullie nog meer moet vertellen.” Volgens The Race lijkt precies die boodschap inmiddels te zijn aangekomen: Lawson heeft nog geen contract voor 2027, maar staat er momenteel beter voor dan in weken het geval was.
Lees ook
loading
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Ik denk dat Bild doelt op de wijze dat Hadjar in Max zijn kielzog bleef hangen. Maar ook dat is een verkeerde gedachte daar Hadjar, zolang hij maar binnen de 1 sec bleef, die overtake kon benutten. Dat was tevens de reden waarom de veel snellere Max niet voorbij Hadjar kwam voor de switch.
ZX12R09-11-2026 - Ik hoop dat er camera's bij zijn als Alberts even Max gaat vertellen wat hij in dit artikel aangeeft ! Ik denk dat ik wel kan raden naar Max z'n antwoord !!Hennie Tilburg09-11-2026
- Hij praat tegenwoordig zelfs tegen hem al luistert hij nog niet altijd. Dat kan aan de taalbarrière liggen of hij is net zo eigenwijs als max kan zijn.Monic Armiento-Hissink09-11-2026
- En terecht, Hij rijdt goed, beter dan Lindblad. Dus als er 1 uit moet....,
ZX12R09-11-2026 - Laat Albers die Russell lekker de les leren de pitstraat uit te rijden, sh*t, weer verkeerd 😂😂🤣 Dat lukte Albers ook niet zonder schade.
ZX12R09-11-2026 - Dat bestrijd ik Maxi, ik speek uit ervaring haha
ZX12R09-11-2026 - Laat dat maar aan Max over. Ook al kon Max niet van Hadjar wegrijden, het was niet meer dan logisch om Max voor hem te houden en ook niet meer de plek terug te laten geven. Ook Hadjar kon Lando niet meer inhalen en Max vecht nog om P2. Die heeft ie nu verstevigt maar is nog niet veilig met het oog op wat er met die laatste twee races gaat gebeuren en hoe serieus de dreiging vanuit Iran is.Monic Armiento-Hissink09-11-2026
- F(later) 1 😂🤣
ZX12R09-11-2026 - Het is Kimi niet kwalijk te nemen. Kan mij voorstellen als je niet dermate technisch onderlegd bent als bv Max je dit probleem niet herkend en daardoor iets onzeker wordt hoe dit op te pakken. Kimi leert snel, zal dus allemaal wel mevallen. Kijk nu eens naar Russell, die stoot wederom zijn hoofd aan eenzelfde probleem. In Maleisie ging ie in de opwarmronde veel te snel op het gas waardoor hij spinde, nu weer maar dan in de 'pitout'. Zulke dwaze fouten zie je niet bij Kimi toch?
ZX12R09-11-2026 - Hij doet zijn best.Wiesneuze09-11-2026















