Mercedes maakte zich geen zorgen om banden Hamilton: 'Ze zouden kaal moeten zijn'

Mercedes-ingenieur Andrew Shovlin zegt dat het team zich geen zorgen maakte over de banden van Lewis Hamilton tijdens de Grand Prix van Turkije. De Brit reed maar liefst 50 ronden op dezelfde set intermediates en wist de race uiteindelijk zelfs te winnen. Na de race leken de banden totaal niet meer op hoe ze er origineel uit zagen.

Toch waren de banden wel gevoelig. Zo was er een risico op een klapband en als de bandentemperatuur gedaald zou zijn, moest de Brit waarschijnlijk wel naar binnen voor een nieuwe set. Het lukte Hamilton echter om de race uit te rijden met slechts één pitstop. 'Ze hadden niet veel rubber meer', vertelt Shovlin over de set banden bij Racefans. 'Maar om eerlijk te zijn moesten ze er ook zo uitzien. Ze zouden helemaal kaal moeten zijn.'

Het uiterlijk van de band was voor het team dus geen zorg. 'Het was meer dat we nog nooit bijna 300 kilometer hebben afgelegd op één set intermediates', vervolgt Shovlin. 'We wisten dat ze behoorlijk versleten zouden zijn en dan is er een risico op een klapband. Dat was eigenlijk de enige zorg die er tegen het einde van de race was.'

Mercedes besloot Hamilton buiten te laten: 'Het creëert een dilemma'

Hamilton had in de laatste ronden van de race genoeg voorsprong om een pitstop te maken, maar he team besloot om hem buiten te laten. 'Het hebben van de optie creëert een soort dilemma', geeft Shovlin aan. 'In de meeste races kun je niet een pitstop maken vanaf de leiding en toch aan de leiding blijven.' Het zou ook allemaal precies uitgekomen zijn, dus als er tijdens de pitstop een fout zou worden gemaakt, kwam de overwinning in gevaar.

De banden van Hamilton na afloop van de race