Mercedes-motor van Stroll ging te veel op limiet bij proefstart
Formule 1vrijdag, 23 maart 2018 om 15:29F1 Maximaal
Lance Stroll kende geen probleemloze tweede vrije training. De proefstart gooide roet in het eten van de Canadees, die met de power unit van Mercedes te dicht op de limiet kwam te zitten, zo legde teambaas Paddy Lowe na de trainingen uit.
'In de ochtend hadden we een miniem probleem met de boordradio van Sergey Sirotkin en in de middag kwam Lance met zijn proefstarts te dicht in de buurt van de limiet van de aandrijflijn, dus we hebben hem de opdracht gegeven de auto uit te schakelen om de motor te sparen. Afgezien daarvan was het een probleemloze dag. De balans is niet slecht, maar de middenmoot is zeer competitief', verklaarde Lowe.
Toch was Stroll te spreken over de dag. 'Het was een positieve dag, afgaande op de rondetijden en dat soort dingen. We kunnen ons nog behoorlijk verbeteren. Ik moest mijn snelle run bijvoorbeeld afbreken vanwege de rode vlag. Ik denk dat we ons in een redelijke positie bevinden, al is dat nog gissen. De auto lijkt in ieder geval beter dan tijdens de tests. Aan het einde zette de motor zichzelf in een veiligheidsmodus. Bij de oefenstart kon ik de startlichten ondanks de halo prima zien.' (foto: Williams F1)
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- 😂🤣😂
wg22-04-2026 - Ook ik heb de regelwijzingen gezien en ik ben nog niet overtuigd dat deze de gevaarzetting verminderen. Of het racen beter gaat worden, dat gaan we in Miami zienWiesneuze22-04-2026
- Klopt Tombazis, ze lagen er niet op, ze liggen er nu op helaas.
Pextar22-04-2026 - Verstappen aan het padellen: https://www.youtube.com/shorts/33hCSxmSedM Een goed reactievermogen en zijn racket handling is ok, maar aan zijn looptechniek kun je wel zien dat hij een zittend beroep heeft, geen split step te zien bijvoorbeeld. Als hij maar lol heeft.
LeodeLeeuw22-04-2026 - Oké, Vettel for President! Het liefst van de FIA...GijsVanLennep22-04-2026
- Ik vind Tombazis een enorme koekenbakker. Hoe hebben ze deze prutser ooit kunnen aanstellen bij deze tot voor kort fantastische sport?LeodeLeeuw22-04-2026
- Ach het is een spel van nieuws vergaren en het krijgen. Max kan het alleen wel aan! Gepokt en gemazeld zullen we maar zeggen.
JeroenAarde22-04-2026 - Dat ze er meer tijd in konden stoppen is daaraan toe maar de opzet van de motor in combi met de batterij is waar Max en andere over vallen. Dat is met de nieuwe regels nog steeds een hoop ellende en geen echte F1. De F1 moet compleet om naar een verbrandingsmotor en de rijder komt centraal te staan hoe hij het snelst over het circuit komt.JeroenAarde22-04-2026
- Ach.. er is nog hoop hoor.. Kijk, Mclaren en zeker RBR hebben tot veel later in vorig seizoen tijd, geld en materiaal in de oude auto gestopt. Het resultaat is dus ook logisch. RBFPT heeft gewoon door kunnen werken aan de PU. Die schijnt tot nu toe toch echt het probleem niet te zijn.. RBR heeft veel minder tijd en chassis en aero kunnen stoppen (tot nu toe!) dan een Mercedes en Ferrari. Die hebben vorig seizoen veel eerder de handdoek in de ring gegooid en zijn doorgeschoven naar dit jaar. En dat zie je. Net als andere teams die vorig seizoen al eerder toedeloe konden zeggen en aan 2026 zijn begonnen. Verder deel ik Piastri's mening. Het zou echt krankzinnig zijn dat een man die F1 al uitgespeeld heeft en nog steeds in zijn Prime zit meer plezier beleefd aan "slome hobby auto's" dan de NASA bolides van de koningsklasse... Dat alleen zegt al genoeg over deze regelementen. Meer uitleg heb ik in ieder geval niet nodig...
EasilyLovely22-04-2026 - Ik heb deze man altijd sympathiek gevonden. Maar sinds hij geen teambaas meer is, zegt hij de meest vreemde dingen. Voor wat betreft Günther Steiner geldt in mijn ogen derhalve de volgende Engelse spreuk: "...Never argue with idiots. They drag you down to their level and beat you with experience..."
Glenny22-04-2026
Loading
