Mercedes sceptisch over motorformule: 'Zijn nog niet helemaal tevreden'
Formule 1dinsdag, 31 oktober 2017 om 19:48Auto Motor und Sport
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMercedes is sceptisch over het concept van de nieuwe motorformule voor 2021, die luider, goedkoper en simpeler zou moeten zijn. Volgens teambaas Toto Wolff zal de beoogde kostenbesparing echter tegen gaan vallen.
‘De nieuwe formule betekent dat er een compleet nieuw ontwerp moet komen. Dat betekent dus dat we tussen 2018 en 2020 aan twee motoren tegelijk moeten werken’, laat Wolff weten aan Auto Motor und Sport, doelend op de hoge kosten die daarbij gepaard gaan.
Echter benadrukt de Oostenrijker dat er nog niets zeker is. ‘Het is een visie en nog geen regel die ingevoerd gaat worden. Het is belangrijk om te bepalen waar we heen willen en waar een motor uit moet bestaan. Daar moeten we met zijn allen naartoe werken. We zijn nog niet helemaal tevreden met het nieuwe concept.’
‘Praten over een mogelijk motorreglement is niet genoeg. Daarvoor moeten we al besluiten waar we als Formule 1 heen willen. Ik wil alleen duidelijk maken dat er meerdere opties zijn. We wachten nu af en we zullen zien wat er volgende week op de tafel komt. Van daaruit kunnen we verder.’ (Foto: Mercedes AMG F1)
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Als dit klopt en Russell hier mee doorgaat, dan wordt het gegarandeerd zijn ondergang. Als een 'natural' iets doet 'zonder concreet te weten hoe' dan doet hij echt niet zomaar wat. Hij weet heel goed wat hij doet, maar kan dat niet concreet benoemen. Voor wie dat observeert maar niet intrinsiek begrijpt, zijn er twee mogelijkheden: het pure talent van de ander erkennen, of het inderdaad afdoen als 'zomaar wat doen'. Als bovenstaande observerende in het tweede geval een slag denkt te slaan door 'dan ook maar wat te doen, slaat hij de plank volledig mis aangezien hij dan echt maar wat aanmoddert. Van mij mag het, graag zelfs. 😉
peterheijnen3321-06-2026 - In het verleden is Honda altijd in staat gebleken om, met de juiste manier van motiveren, wereldkampioenschapsmateriaal af te leveren. Bij McLaren ging het niet omdat, naar mijn mening de insteek verkeerd was. De "koloniale" houding van McLaren ( en mogelijk ook van Aston Martin) remt de input van de geniale Honda-mensen. Daarnaast zijn ze de écht hongerige engineers en designers kwijtgeraakt aan RBPT. Die zagen een droombaan in ene eindigen met de terugtrekking van Honda. Geloof het of niet, maar ook de ontwerpers, én de bouwers, én de sleutelaars, én de troubleshooters zijn topsporters, waarbij de eer een hogere prioriteit heeft dan salaris. In het boek van Calum Nicholas is meer dan één voorbeeld hiervan te lezen. Ik reken er op, dat de motor volgend jaar een stuk beter is, en dat Newey ook nog voldoende in de pen heeft zitten.
VeeWeetje21-06-2026 - Wellicht heeft hij te horen gekregen dat hij geen wereldkampioen gaat worden zolang Norris nog in de buurt is. En mogelijk hebben ze zijn solidariteit gekocht met b.v. een verdubbeling van zijn salaris wegens : bewezen diensten" met meer salaris, en minder bonussen, kun je iemands gedrag best wel temmen. Maar: [disclaimer] dit zijn allemaal if's but's then's enz.😉VeeWeetje21-06-2026
- Tja, de maFIA
Supermax-21-06-2026 - Hogenterp moet eerst eens de regels even erop naslaan want als je eenmaal je penalty hebt ingelost tijdens de race, wat je verplicht bent om te doen, dan raak je je recht van review krijt, ook als achteraf blijkt dat de penalty onterecht was. Alpine had geluk dat zij dit niet hadden gedaan maar kregen daardoor wel achteraf nog een tijdstraf. Van wat ik begrepen heb is dat het bij de FIA al eerder bekend was dat de metingen niet klopte en dat de Marchals daar naar gevraagd hebben tijdens de race. De FIA wilde dit verhullen door te doen alsof alles goed was maar werden betrapt doordat Alpine protest indiende en moest bekennen dat de metingen fout waren.Monic Armiento-Hissink21-06-2026
- Twee Eng elsen op het podium. Een ware natuurramp!Supermax-21-06-2026
- Na de eerste race nooit meer gekeken. Heerlijk eigenlijk want Hamilton zien winnen is pas echt een straf.Supermax-21-06-2026
- Ik denk dat Max niet meer activiteiten! Hij is zelf de complete marketing😉LocoLyjon21-06-2026
- Tja, als dat echt waar is (wat nog maar de vraag is), dan is Russell de crash test dummy van Antonelli. Hoe lang gaat hij dat volhouden/doen?
ferrynijs21-06-2026 - En dat is wat Lewis zich altijd gevoeld heeft 😂😂
Regenracer21-06-2026
Loading
