Nieuwe motorformule strijkt tegen Mercedes- en Ferrari-haren in; voordeel Red Bull
Formule 1dinsdag, 31 oktober 2017 om 19:17
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleDe FIA heeft dinsdag de plannen voor de nieuwe motorformule onthuld. De drie kernwoorden zijn: luider, simpeler en goedkoper. Een belangrijk punt is echter ook de verwijdering van de MGU-H, wat in het voordeel van Red Bull lijkt te zijn.
De MGU-H zorgt ervoor dat de energie van de turbo opgeslagen kan worden en dit naar de compressor kan worden gestuurd. Mercedes en Ferrari hebben hier veel profijt van en wilden dit onderdeel dan ook koste wat kost behouden.
Dit in tegenstelling tot Renault en Honda, die dit seizoen regelmatig hinder ondervonden van de MGU-H. Het besluit om het onderdeel uit te bannen lijkt dan ook in het voordeel van Red Bull, dat met het vervallen van de MGU-H een probleem minder heeft. (Foto: Red Bull Content Pool)
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Tjonge jonge..... iets met zwaluwen en zomer en zo? Oktober, dan liggen de meeste troeven wel op tafel. Dan zal blijken wie de Nel heeft, en goed heeft gebruikt. En tot dan hoop ik op spectaculaire races, met veel verschillende podiumklanten. Let them race, instead of talking race
VeeWeetje21-06-2026 - Bij RB doen ze veel marketing activiteiten door hem in verschillende auto's te laten rijden en dingen te laten doen die hij leuk vind. Hij doet wel veel minder dan in zijn begin jaren.Monic Armiento-Hissink21-06-2026
- Na, ik denk dat ook Kimi gewoon in de simulator zit, dat doen ze allemaal. Met alleen talent kom je er niet dus zelfs kimi zal ervoor moeten werken. Ook van de Zande overdrijft om een beetje interessant te doen. Het zal hem misschien makkelijker af gaan dan Russel maar ook hij zal zijn huiswerk moeten maken. Zoals hij degene die hij beschrijft maak ik op dat het hier om Bradly Lord gaat die de communicatie verzorgde bij Mercedes met de media en ook regelmatig tijdens de race gevraagd om commentaar. Het zou me niet verbazen als ze dit expres zo laten uitlekken om Kimi te hypen als een groter talent dan Max was op die leeftijd. Het steekt Toto nog steeds dat hij die kans met Max is misgelopen en wil nu met Kimi een nog beter talent creëren.Monic Armiento-Hissink21-06-2026
- Mee eens, kortom, de regels kunnen niet meer correct en consequent worden toegepast. Oftewel de uitslag moet ongeldig worden verklaard.
ferrynijs21-06-2026 - Als dit klopt en Russell hier mee doorgaat, dan wordt het gegarandeerd zijn ondergang. Als een 'natural' iets doet 'zonder concreet te weten hoe' dan doet hij echt niet zomaar wat. Hij weet heel goed wat hij doet, maar kan dat niet concreet benoemen. Voor wie dat observeert maar niet intrinsiek begrijpt, zijn er twee mogelijkheden: het pure talent van de ander erkennen, of het inderdaad afdoen als 'zomaar wat doen'. Als bovenstaande observerende in het tweede geval een slag denkt te slaan door 'dan ook maar wat te doen', slaat hij de plank volledig mis aangezien hij wél echt maar wat aanmoddert. Van mij mag het, graag zelfs. 😉
peterheijnen3321-06-2026 - In het verleden is Honda altijd in staat gebleken om, met de juiste manier van motiveren, wereldkampioenschapsmateriaal af te leveren. Bij McLaren ging het niet omdat, naar mijn mening de insteek verkeerd was. De "koloniale" houding van McLaren ( en mogelijk ook van Aston Martin) remt de input van de geniale Honda-mensen. Daarnaast zijn ze de écht hongerige engineers en designers kwijtgeraakt aan RBPT. Die zagen een droombaan in ene eindigen met de terugtrekking van Honda. Geloof het of niet, maar ook de ontwerpers, én de bouwers, én de sleutelaars, én de troubleshooters zijn topsporters, waarbij de eer een hogere prioriteit heeft dan salaris. In het boek van Calum Nicholas is meer dan één voorbeeld hiervan te lezen. Ik reken er op, dat de motor volgend jaar een stuk beter is, en dat Newey ook nog voldoende in de pen heeft zitten.VeeWeetje21-06-2026
- Wellicht heeft hij te horen gekregen dat hij geen wereldkampioen gaat worden zolang Norris nog in de buurt is. En mogelijk hebben ze zijn solidariteit gekocht met b.v. een verdubbeling van zijn salaris wegens : bewezen diensten" met meer salaris, en minder bonussen, kun je iemands gedrag best wel temmen. Maar: [disclaimer] dit zijn allemaal if's but's then's enz.😉VeeWeetje21-06-2026
- Tja, de maFIA
Supermax-21-06-2026 - Hoonterp moet eerst eens de regels even erop naslaan want als je eenmaal je penalty hebt ingelost tijdens de race, wat je verplicht bent om te doen, dan raak je je recht van review kwijt, ook als achteraf blijkt dat de penalty onterecht was. Alpine had geluk dat zij dit niet hadden gedaan maar kregen daardoor wel achteraf nog een tijdstraf. Van wat ik begrepen heb is dat het bij de FIA al eerder bekend was dat de metingen niet klopten en dat de Marshals daarnaar gevraagd hebben tijdens de race. De FIA wilde dit verhullen door te doen alsof alles goed was maar werden betrapt doordat Alpine protest indiende en moest bekennen dat de metingen fout waren.Monic Armiento-Hissink21-06-2026
- Twee Eng elsen op het podium. Een ware natuurramp!Supermax-21-06-2026
Loading
