Norris snapt weinig van geklaag over de auto: 'Ik zou dan een vrij goed begrip hebben'

Norris reed op de donderdag in totaal bijna 150 ronden. Lawrence Barretto vraagt hem namens Formula1.com of hij niet compleet bekaf is, maar de Brit schudt zijn hoofd en wil daar niets van weten. ‘Zo fris als een hoentje. Nog een keer. Doe het nog maar een keer’, grapt de coureur, die zichtbaar in een prima stemming is na een hele dag testen.

De Brit had een goede dag. ‘Ja, het was goed. Ik bedoel, het was een goed aantal ronden. Ik denk dat het waarschijnlijk de meeste ronden waren die ik ooit op één dag heb gereden, waarschijnlijk ooit in de Formule 1’, stelt hij. ‘Dus dat is een goede zaak. Het is niet bepaald het kortste circuit. Het is ook geen lang circuit’, kan hij niets anders dan tevreden zijn.

Het gaat in Bahrein vooral om het leren kennen van de auto dit keer, gezien de bolides heel anders zijn dan de afgelopen jaren. ‘Goed om te leren, veel brandstof, weinig brandstof, alles daartussenin. Het is ook een dag waarop de temperatuur duidelijk veel verandert, wat veel uitmaakt’, ziet Norris veel positieve punten aan de testdag. ‘De wind verandert ongelooflijk veel en dat is een groot deel ervan. Dus elke run, zelfs als je hetzelfde doet, verandert het.’

Een van de punten waar andere coureurs over klaagden, is de accu van de auto. Norris zit er minder mee. ‘Natuurlijk verandert de accu bij elke run. Er zijn veel dingen die je onder de knie moet krijgen, moet begrijpen en je aan moet aanpassen. Het is zeker een ingewikkelde, uitdagende dag, zoals dat ongetwijfeld voor iedereen geldt’, stelt hij. ‘Maar ja, het is een goede leerschool voor het hele team’, relativeert hij de opstartproblemen.

Norris heeft het idee dat hij de auto al begint te snappen. ‘Ik bedoel, vandaag heb ik zeker een beter begrip van alles gekregen. We moeten er nog steeds voor zorgen dat alles werkt zoals het hoort en we moeten alles plannen en zo, dus er zijn nog steeds dingen die we moeten oplossen, begrijpen en optimaliseren’, vertelt de Brit.

Moest hij nu direct aan de start staan in Australië, dan zou hij naar eigen zeggen wel redelijk uit de voeten moeten kunnen met de auto. ‘Over het algemeen heb ik het gevoel dat als ik nu aan een race zou meedoen, ik een vrij goed begrip zou hebben van alles wat ik onderweg moet doen en van al het management dat je moet doen’, geeft hij aan.

‘Tegelijkertijd is er elke keer dat je de baan opgaat wel iets dat een beetje anders is en iets anders waar je je aan moet aanpassen. Dus ja, veel geleerd, veel omstandigheden om van te leren en veel nieuwe dingen sinds Barcelona’, vat hij de testdagen nog kort samen. ‘Een goede dag voor het team en ook een goede dag voor mij.’